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根据【检索词:
航空轴承
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合肥工业大学
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吉林大学学报(工学版)
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哈尔滨轴承
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2012年全国振动工程及应用学术会议
(5)
中国航空学会第六届动力年会
(4)
全国第五届航空航天装备失效分析研讨会
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全国第五届航空航天装备失效分析会议
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第八届全国转子动力学学术讨论会
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2010中国可再生能源科技发展大会
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以创新驱动为引领,加快“中国制造2025”战略实施研讨会暨2016年第六届全国地方机械工程学会学术年会
(1)
2002年合肥工业大学研究生学术交流年会
(1)
关键词
高速轻载
航空
轴承
打滑监测技术研究
作者:
束坤
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轴承 打滑 保持架转速 内圈温度 单片机 VB
描述:
轴承
是旋转机械设备中最关键的零部件之一,其稳定可靠运行关乎人们的生命财产安全。
航空
轴承
由于其应用环境和使用工况的特殊性,对
航空
运输安全和国防军队建设都至关重要。打滑是高速轻载
航空
轴承
运行过程中
某
航空发动机轴承
的研制
作者:
佐景涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 技术保障 设计参数 运转性能
描述:
某型号
航空
发动机涡轮后支点圆柱滚子
轴承
具有高温、高速、轻载的特点,而传统结构的圆柱滚子
轴承
已经不能满足发动机对
轴承
的性能要求。它直接制约着某型号
航空
发动机的使用寿命和可靠性,因此研制新型的
航空
航空
发动机中介
轴承
滚子端磨故障分析及
轴承
改进设计
作者:
温丽超
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
端面磨损
改进设计
模拟试验
故障分析
中介轴承
描述:
航空
发动机中介
轴承
滚子端磨故障分析及
轴承
改进设计
基于
轴承
试验器的
航空
发动机主轴
轴承
试验评价技术研究
作者:
安浩俊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验设备
试验工装
轴承试验
试验分析
描述:
基于
轴承
试验器的
航空
发动机主轴
轴承
试验评价技术研究
高速
航空
主轴
轴承
实验器的动静态特性分析
作者:
孙德智
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
轴承实验器 有限元 温度 变形 振动 模态分析
描述:
航空
、航天和国防领域使用的滚动
轴承
工作的条件都极其苛刻,其工况主要为高速、高温、重载。
轴承
在这样的工况下能否正常工作,现有的结构能否满足要求,都是
轴承
设计中所要面临的重要问题。
轴承
的研制过程主要分为
航空
发动机高速滚动
轴承
及转子系统的动态性能研究
作者:
崔立
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 转子系统 动态性能 非线性振动 台架实验
描述:
滚动
轴承
作为
航空
发动机转子系统广泛采用的一种支承,其动态力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响,随着
航空
发动机的性能不断提高,这种影响更为显著。因此,为了优化和提升现有发动机的动态性能,满足新一代
航空
轴承
非圆滚道的预变形加工技术
作者:
陈观慈
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速轴承
非圆滚道
外圈毛坯
有限元分析
三弧段模具
参变形加工
描述:
非圆滚道预紧力计算可以借鉴滚子
轴承
的计算公式,但非圆滚道的加工还是个难题,该文在有限元分析基础上,提出了三瓣波非圆滚道的一种新型加工方法—预变形加工,并进行了详细的理论计算和加工试验.研究了预变形
航空
发动机滚动
轴承
保持架的碰撞振动分析
作者:
姚譞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
圆柱滚子轴承 保持架 碰撞 动力学模型 打滑
描述:
轴承
对
航空
发动机系统的飞行性能和安全性能有着重要影响。据统计,保持架的断裂是
轴承
失效的重要原因之一,尤其在
航空
发动机高速
轴承
中,保持架和滚子间频繁的碰撞严重影响了保持架的动态性能和可靠性。因此,对
轴承
航空
发动机高速滚动
轴承
动力学行为研究
作者:
叶振环
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 保持架 动力学模型 瞬态行为
描述:
航空
发动机不断向大推重比、长寿命和高可靠性方向发展,对
航空
发动机高速滚动
轴承
的转速、载荷等指标提出了越来越苛刻的要求。长期工作在高转速和重载荷情况下的滚动
轴承
常呈现应力过大、温升过高等特点,发生擦伤
某型
航空
发动机主轴
轴承
的设计与分析
作者:
高亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 润滑方式 早期失效 预防措施
描述:
某型号
航空
发动机高压压气机前支点
轴承
具有高温、高速、重载的特点。在国内使用的各类发动机主轴
轴承
中,该
轴承
的dn值最高,承受的轴向载荷最大。正是由于其复杂的工况条件需要在设计和研制该
轴承
的的过程中
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