航空发动机高速滚动轴承力学特性研究

作者： 唐云冰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 打滑   滚动轴承   载荷分布   变刚度振动   等效刚度   表面波纹度   疲劳寿命  

描述： 发动机研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布

航空发动机热区轴承腔热分析研究

作者： 汪友勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热区　　轴承腔　　热源　　流固耦合传热　　油气两相流　　油膜  

描述： 随着现代航空发动机整体性能的不断提高，热区轴承腔的工作环境越来越恶劣，主轴轴承和密封装置的摩擦发热，以及轴承腔所处的高温环境均会对发动机的工作可靠性带来重大威胁。本文在总结归纳国内外研究现状的基础上

航空滚动轴承力学特性分析研究

作者： 汪智慧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承　　拟动力学法　　有限元法　　接触刚度　　油膜厚度　　旋滚比  

描述： 滚动轴承在航空发动机和航空传动装置中有着广泛的应用。航空滚动轴承的转速一般很高。由于离心效应的影响,轴承滚动体与内外套圈之间的接触角会产生变化,进而影响到轴承的变形与载荷分布特性,所以必须建立航空

航空发动机反向旋转双转子系统及中介轴承动力特性研究

作者： 杨喜关   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　模态综合法　　有限元　　局部非线性　　中介轴承  

描述： 航空发动机五支点双转子系统为工程背景,从反向旋转双转子系统的动力学建模、非线性系统求解方法、动力特性分析和中介轴承特性分析等方面进行系统深入的研究,以期为航空发动机反向旋转双转子系统动力学特性设计

航空发动机滚动轴承故障的核方法智能识别技术研究

作者： 郝腾飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滚动轴承　　状态监测　　故障诊断　　核方法　　多核学习  

描述： 信号处理方法和核方法作为技术手段,从基于机匣测点信号诊断的灵敏性、故障检测、融合诊断三个方面,对航空发动机滚动轴承的状态监测与故障诊断技术进行了研究。主要研究工作如下:(1)提出了一种基于正则化核

面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究

作者： 陆凤霞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变卷吸速度   弹流润滑   粗糙表面   自旋速度   载荷分布   轴承   齿轮   修形  

描述： 面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究

基于深度迁移学习的航空发动机滚动轴承故障智能诊断

作者： 张向阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承   航空发动机   卷积神经网络   机匣   深度学习   迁移学习   智能诊断  

描述： 基于深度迁移学习的航空发动机滚动轴承故障智能诊断

航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

作者： 赵志强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自旋   动力学   粗糙表面   热弹流润滑   接触刚度   非牛顿流体   角接触球轴承  

描述： 航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究

作者： 方露露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   流型   流动与换热   回油管道   多相流   轴承腔  

描述： 航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究

航空结构断裂损伤评定

作者： 杨龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离面约束因子T_s　　J积分　　应力集中因子　　三维断裂力学　　厚度效应　　应力强度因子  

描述： T型结构的孔边三维应力集中问题,以上工作取得了以下主要结论:1.分析了某航空连接件裂纹尖端的应力分量及相关断裂参数的三维分布特性,发现只有在J主导区内,各参数才能准确的描述裂纹尖端场,在这种复合载荷