框架理论视角下的航空事故报道研究

作者： 段明辉   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络媒介   航空事故报道   框架理论  

描述： 随着大众传媒和航空事业的高速发展,航空事故报道越来越受到重视。本文以全网媒体对不同级别航空事故的新闻报道为研究对象,运用框架理论和内容分析法,分别从报道形式、报道内容和二维框架三个方面分析、总结航空

基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

作者： 徐远   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能耦合分析   功能共振分析方法   事故分析   通航碰撞事故  

描述： 基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

CSA航空公司飞机维修部门员工满意度调查及激励方法改进建议

作者： 吴佳佳   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： CSA航空公司飞机维修部门员工满意度调查及激励方法改进建议

危险天气条件下的航空飞行与安全

作者： 陈会芝   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策研究   危险天气   航空安全   理论研究  

描述： ／3的事故是由于环境因素造成，而环境因素主要就是危险天气。因此危险天气对飞行的影响仍然是不可忽视的，千万不能因为航空技术水平的提高而忘记了它。 影响航空运输安全的危险天气因素较多，而在我国航空

民航飞行安全与航空公司失误控制

作者： 周东   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全   中国民航   民航   飞行安全   维修失误   失误控制   机组失误   航空公司  

描述： 该文采用系统分析的方法,深入分析了影响飞行安全的原因,将影响飞行安全的主要因素:机组失误与维修失误作为主要研究对象,并提出了解决航空公司失误,提高飞行安全水平的一系列措施和途径.研究的具体内容如下:第一:该文通过分析找出影响飞行安全的因素中的主要因素是人

基于DXF格式站场图的三维数据生成

作者： 郑欣桐   来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： DXF格式   DXFLib库   站场图   三维数据  

描述： 基于DXF格式站场图的三维数据生成

基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究

作者： 李圆   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 车载LiDAR   点云滤波   轨道中心线提取   既有线复测   平面线形参数拟合  

描述： 基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究

春秋航空营销研究

作者： 刘振波   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　低价成本　　营销  

描述： marginal seat revenue)~1期望边际座位收入模型对春秋航空的定价策略进行了比较详细的分析。 最后分析了低价航空在中国的发展之路,并对低价航空及产业提出可借鉴和参考的思路。

航空公司运行控制的研究

作者： 汪波   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   签派放行   航班调整  

描述： ,航空公司的核心竞争力也将大打折扣。为了保障航班正点,首先要做到合理调配,精诚合作,航班正常运行依赖于飞行人员的精湛技艺、机务人员的精心维护、现场保障人员的精诚合作,更离不开签派运行控制的高效管理和精心

航空公司飞机排班问题

作者： 孙宏   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行调度　　航空公司　　飞机排班  

描述： 航空公司的生产计划编制是一项非常艰巨而重要的工作，其实质在于通过周密的组织和精确的计划，实现各生产资源要素的优化配置，它的质量和效率关系到生产运营的安全、正常和效益。本文在深入分析当前国内各航空公司生产计划工作现状的基础上，选择了飞机排班计划作为研究课题，通过系统分析飞机... >> 详细