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根据【检索词:
航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型
】搜索到相关结果
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关键词
基于健康
评估
指数构建与
非线性
回归的
航空
发动机寿命预测
作者:
叶榕婷
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康监测
自注意力机制
灰色理论
寿命预测
双向门控循环单元
核岭回归
描述:
基于健康
评估
指数构建与
非线性
回归的
航空
发动机寿命预测
航空
标准件企业研发人员
能力
素质
模型
研究与应用
作者:
张梦军
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
研发人员
航空标准件企业
能力素质模型
描述:
航空
标准件企业研发人员
能力
素质
模型
研究与应用
航空
发动机部件
结构
振动特性和响应分析的
模型
减缩方法
作者:
李若愚
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学分析
几何非线性
减缩模型
模态综合法
描述:
航空
发动机部件
结构
振动特性和响应分析的
模型
减缩方法
基于pulldown分析的平面和三维L形钢筋混凝土框架
结构
连续倒塌
评估
作者:
杨鸿鹄
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
L形框架
连续倒塌
动力放大系数
pulldown分析
钢筋混凝土结构
描述:
基于pulldown分析的平面和三维L形钢筋混凝土框架
结构
连续倒塌
评估
民
航空
管基础设施融资
体系
研究
作者:
戴睿
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 基础设施 商业化 融资
描述:
深化改革关于“完善民航市场
体系
、推进空管体制改革、深化企事业单位改革”的部署表明我国民
航空
管基础设施投融资体制机制正处于改革发展的重要关头,研究空管单位利用商业化原则开展基础设施融资具有十分重要的理论
跨洋
航空
自组网节点移动
模型
及其链路稳定性研究
作者:
张海亚
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨洋民用航空自组网 节点移动模型 链路稳定性分析
描述:
模型
是对节点的运动进行建模,主要用于各种网络算法设计和性能仿真。越逼真的
模型
可以越真实的体现算法性能。
航空
自组网中的节点高速移动,链路频繁断裂,链路的性能影响路由选择的性能和网络性能,因此网络链路
糯玉米农艺性状
航空
诱变效应及遗传
模型
研究
作者:
邱正高
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
糯玉米 航空诱变 农艺性状 诱变效应 遗传模型
描述:
-抽雄、出苗-吐丝差异达极显著水平,其余9个性状双亲间SCA差异不显著。 ③在组合M578×S147中,株高的最优遗传
模型
为E-
1
模型
,即株高的遗传符合两对加性-显性-上位性主基因+加性-显性多基因
航空
紧固件企业集成产品开发管理
体系
研究与应用
作者:
刘宗富
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 集成产品开发 人力资源配置 绩效管理
描述:
问题,借鉴工作分析与技能矩阵等方法构建了多项目人力资源优化配置
模型
,并详细阐述了
模型
的求解过程。 br 最后,将研究结果应用到某
航空
紧固件企业中,就本文提出的
体系
和
模型
进行实证分析。应用中首先明确
万吨
航空
张力拉伸机
结构
强度分析及优化
作者:
蔡奎
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
万吨张力拉伸机 强度分析 有限元 试验测试 拓扑优化
描述:
完成此道工序的关键设备。因此,拉伸机的拉伸
能力
制约着铝合金厚板的产品规格和生产
能力
。 课题来源于国家科技特派计划项目(2009GJF10028),对某万吨
航空
张力拉伸机
结构
强度进行分析和优化,并通过现场
航空
紧固件企业拉式生产系统
模型
构建及仿真研究
作者:
邓凤绕
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
单元布局 拉式系统 看板管理 仿真
描述:
航空
事业的快速发展给我国
航空
紧固件企业的发展带来了新的机遇和挑战,面对日益激烈的市场环境,
航空
紧固件企业的生产方式出现了一些新的特点:多品种、中小批量、高质量、低成本等,如何让企业立于不败之地,提升
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