航空装备全寿命周期费用多路径管控策略研究

作者： 王泽宇   艾俊强   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本   航空装备   全寿命周期费用   管控策略   飞机   多路径  

描述： 航空装备作为高新技术复杂产品,其经济性设计越来越受到重视。在满足用户需求的前提下,如何控制并尽可能降低全寿命周期费用是航空装备研究的重点。通过对全寿命周期费用管控理论和方法的研究,总结以往航空装备

航空发动机多状态寿命控制策略及仿真研究

作者： 崔利杰   李皓祥   李薛   童奇   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态寿命   航空发动机   控制策略   仿真验证  

描述： 航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容，针对当前航空发动机状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题，利用多目标决策模型，分别考虑多种状态寿命消耗约束，提出基于航空发动机多

航空装备军民协同保障策略选择的影响因素研究

作者： 方炜   冯启良   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   装备保障   协同保障   航空装备   知识共享  

描述： 现有航空装备保障研究缺乏对军民协同保障策略选择的影响因素探究。基于有限理性的条件，构建在装备发展部的参与下军地双方基于知识共享的协同保障演化博弈模型，分析在装备发展部的参与下军地双方对航空装备协同

航空装备军民协同保障策略选择的影响因素研究

作者： 方炜   冯启良   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   装备保障   协同保障   航空装备   知识共享  

描述： 现有航空装备保障研究缺乏对军民协同保障策略选择的影响因素探究。基于有限理性的条件，构建在装备发展部的参与下军地双方基于知识共享的协同保障演化博弈模型，分析在装备发展部的参与下军地双方对航空装备协同

基于KPCA-BLSTM的航空发动机多信息融合剩余寿命预测

作者： 胡启国   白熊   杜春超   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   多信息融合   核主成分分析   双向长短时记忆  

描述： 复杂航空发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题，为此提出基于核主成分分析（KPCA）和双向长短时记忆（BLSTM）神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化

基于KPCA-BLSTM的航空发动机多信息融合剩余寿命预测

作者： 胡启国   白熊   杜春超   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   多信息融合   核主成分分析   双向长短时记忆  

描述： 复杂航空发动机在运行过程中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题，为此提出基于核主成分分析（KPCA）和双向长短时记忆（BLSTM）神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化

航空装备修理工厂质量竞争力评价体系研究

作者： 刘炳琪   胡剑波   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   模糊评价   G1专家组合多重相关   质量竞争力   装备修理  

描述： 目前,国内缺少一套科学、系统的适用于飞机、发动机和导弹等航空装备修理工厂的质量竞争力评价体系。运用系统工程理论和过程分析方法,从质量体系能力、质量支持能力、质量运行能力和质量绩效能力四个方面构建涵盖

基于MDP-GERT的航空装备维修保障流程优化研究

作者： 郭之俊   王瑛   孙贇   李超   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗仿真   GERT   MDP   保障流程   维修保障流程  

描述： 基于MDP-GERT的航空装备维修保障流程优化研究

航空科技新力量

作者： 暂无 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 青年人才  

描述： 国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体力学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,

航空类新型高温雷达吸波材料研究进展

作者： 邓凯文   刘智   来源： 航空工程进展 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温雷达吸波材料　　ZnO及其复合材料　　Ti3SiC2及其复合材料  

描述： 受使用条件及环境因素的制约,航空用雷达吸波材料具有更为严格的使用温度要求。传统高温雷达吸波材料由于存在吸收频段窄、低频吸收性能差、抗氧化性能不佳等缺点,使用受到限制。本文综述了近年来研究较多的新型