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根据【检索词:
航空航天科学技术基础学科 航空发动机 整机稳定性 掺混系数 数值模拟
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关键词
航空发动机
旋流燃烧器性能
数值
模拟
作者:
刘涛
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
不稳定性
回流区
大涡模拟
旋进涡核
旋流燃烧器
描述:
航空发动机
旋流燃烧器性能
数值
模拟
适用于CFD多维
数值
模拟
的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究
作者:
Zohaib
Iqbal
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
航空燃料
骨架机理
解耦法
HyChem
替代物
描述:
适用于CFD多维
数值
模拟
的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值
仿真研究
作者:
张凌博
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧拉有限元方法
任意拉格朗日
软岩切削
拉格朗日有限元方法
耦合欧拉
粘土切削
数值仿真
描述:
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值
仿真研究
航空发动机
整体叶盘的测量
作者:
赵磊
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶盘 在位测量 运动学反解 误差标定 路径规划
描述:
航空发动机
叶盘是一类高精度加工产品,其加工质量直接影响发动机性能。测量技术和
航空航天
技术的发展摒弃了叶盘传统的分散加工,整体加工成为主要加工方式,故其加工精度的检测和判定尤为重要。与末端检测相比
航空发动机
新型稳频高能点火器技术研究
作者:
冯宝国
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
新型稳频高能点火器技术研究
航空发动机
维修中零件管理辅助系统的设计与实现
作者:
宾玮琪
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机维修 通用件 非模块件 集件配送 WinForm权限控制
描述:
航空发动机
维修中零件的集件配送包括集件明确总需求补充领料及送出等过程按照对零件的不同管理要求ˊ这些零件在某维修企业被分为主零件通用件和非模块件通过调研发现ˊ该公司的主零件集件配送过程的管理存在诸多
航空发动机
涡轮盘疲劳寿命可靠性研究
作者:
吕锋
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 有限元分析 临界平面法 Monte
Carlo法
描述:
涡轮盘是
航空发动机
关键零部件之一,在复杂严酷的高温环境下工作,工作状态下,承受离心力、气动力和热应力的耦合作用,受载复杂,低循环疲劳破坏是其主要失效模式。随着
航空发动机
推重比的提高,发动机的进排气
航空发动机
叶片疲劳寿命和可靠性研究
作者:
林杰威
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 疲劳试验 名义应力法 Miner线性损伤累积 应力
强度干涉模型 有限元分析
描述:
可靠性模型的建立进行了研究,主要内容如下:
1
.对目前工程中广泛应用的疲劳寿命估算方法和可靠性分析方法进行了系统评述,从中找到了适用于本研究中
航空发动机
压气机叶片疲劳寿命和可靠性研究的方法
基于判别分析的
航空发动机
故障诊断模型研究
作者:
高海川
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于判别分析的
航空发动机
故障诊断模型研究
航空发动机
加力燃烧室点火过程检测技术研究
作者:
胡智涌
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
加力燃烧室点火过程检测技术研究
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