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根据【检索词:航空航天 表面处理技术 电镀 阳极氧化 达克罗】搜索到相关结果 7 条
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航空飞机外表面及其发动机表面清洗技术研究
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作者:
刘金豆
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
水基清洗剂
油污
发动机
飞机进气系统
积碳
飞机外表面
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描述:
航空飞机外表面及其发动机表面清洗技术研究
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航空动力试验技术市场开发战略研究
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作者:
夏光耀
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
决策分析
市场开发
试验技术
航空动力试验
资源利用
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描述:
该论文系统研究了通过市场开发将航空动力试验技术转化为经济效益的办法.文中用技术经济学观点,论述了航空动力试验技术这种高技术资源现今仍处于浪费状态;用市场研究的方法,对各有关领域进行了市场需求分析;用数学方法,建立了市场开发的决策模型;用实践的事例,证实了
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航空发动机整体叶轮强度优化技术研究
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作者:
宋巍
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整体叶轮 优化设计 强度分析
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描述:
广泛应用于中小型航空发动机的整体叶轮是发动机的关键部件之一。现代航空发动机的高性能要求整体叶轮设计的转速越来越高,温度越来越高,气动负荷越来越大,重量越来越轻,导致整体叶轮的应力升高、变形增大,强度和重量之间的综合平衡愈加困难。本文对整体叶轮优化设计的有关理论和方法进行了系统的研究,以期为整体叶轮的设计提供更加有效和先进的方法。本文以某发动机整体叶轮为典型代表,对整体叶轮的结构特点、载荷特点、故障模式等进行了研究。针对目前国产材料工艺水平不高、材料性能偏低导致整体叶轮寿命偏低的突出问题,提出进行整体叶轮强度优化,重点在结构强度(强度、寿命)方面做了探讨。详细介绍了适合于整体叶轮强度分析的循环对称有限元法。在优化设计方面重点介绍了设计变量的选取、约束方程及目标函数的构造方法,同时介绍了相关的最优化算法。在此基础上建立了包括理论方法和计算机软件在内的整体叶轮优化设计方法,为整体叶轮的设计提供了先进的工具。在论文结尾,应用本文方法对某发动机整体叶轮进行了强度、寿命优化,并对动力特性进行了分析,在叶轮背倒圆处采用了大小圆弧过渡的结构形式,降低其应力水平,提高了整体叶轮的寿命,解决了发动机寿命的瓶颈,为型号研制做出了贡献。
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航空发动机零部件制造工艺技术管理系统研究
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作者:
陈孝业
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 产品开发过程 工艺技术管理
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描述:
技术有机结合在一起,提高了航空发动机的研发能力,并从整体上增强了零部件制造的过程能力。论文主要研究内容如下:(1)分析航空零部件制造工艺技术管理的研究背景及研究现状,建立航空发动机工艺技术管理系统
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航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究
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作者:
付亚冰
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 直升机传动系统 结构强度 应变测试 寿命计算 试验研究
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描述:
的应变测试方法进行论述。使用标准的应变计安装方法、先进的防护技术,合理的利用惠斯登电桥,采用各种的灵敏系数修正方法,准确的得到应变测试结果;使用各种应变测试电桥,确定载荷—应变关系,得到零部件试验和飞行
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航空发动机高速柔性转子动力特性和平衡技术研究
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作者:
唐广
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模拟低压转子 动力特性 高速动平衡 影响系数法
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描述:
,主要目的是为装机低压转子的动力特性及高速动平衡研究奠定基础,解决制约型号研制的关键技术,重在试验研究。主要研究内容如下:(1)针对模拟低压转子大长径比、带弹性支承和挤压油膜阻尼器的结构特点,建立了模拟
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工业清洗VOCs源头控制及航空发动机积碳微乳液清洗技术
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作者:
黄楚棋
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
挥发性有机物
航空发动机
工业清洗
积碳
微乳液
源头控制
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描述:
工业清洗VOCs源头控制及航空发动机积碳微乳液清洗技术