关键词
某型飞机雷达天线不止动故障分析与排除
作者: 丁小军   朱康珑   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 雷达   止动   天线  
描述: 针对某型飞机雷达关机后天线不止动问题,通过分析天线不止动的故障机理,研究制定了天线止动性能合格判据和修理解决措施。
某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者: 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  
描述: 针对某型航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机静子叶片断裂故障进行分析分析结果表明,该型发动机的压气机一级静子叶片断裂性质
民用飞机功能和可靠性试飞设计技术研究
作者: 徐小芳   郭毓文   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞设计   合格审定   民用飞机   功能和可靠性试飞  
描述: 为验证中国民用航空规章CCAR 21中有关功能和可靠性的要求,对民用飞机功能和可靠性试飞时间、试飞项目、试飞方法、试飞要求和合格判据等试飞设计技术进行研究,并在我国首款严格按适航条款要求进行合格审定
某型飞机机翼腐蚀等强度修理分析及应用
作者: 龚群甫   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   极限载荷   机翼   等强度  
描述: 某型飞机机翼结构承力件腐蚀严重,需制定补强修复方案并计算连接接头强度。本文采用等强度理论的极限载荷法计算校核强度,解决了维修企业无设计载荷数据的问题,并已成功应用于多架飞机的修理。
某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
作者: 徐小芳   王守敏   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   航空发动机   可靠性   试飞数据   评估  
描述: 航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
某型飞机光电雷达自检状态不截获问题分析
作者: 张晓明   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自检状态   信号分析   不截获   光电雷达  
描述: 自检状态是光电雷达的一个重要指标,自检状态一共经历6个阶段,其中截获状态是故障率出现较多的光电雷达工作状态。本文阐述了光电雷达自检状态不截获的各种问题,对整个截获状态中不同阶段出现的多个信号进行分析,为光电雷达自检状态不截获故障的修理提供参考。
基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
作者: 沈洋   闫锋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  
描述: 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析
基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
作者: 徐小芳   高雅娟   武红姣   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   预测   维修性   试飞数据   分析优化  
描述: 针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
航空电瓶充放电温度监控系统方案设计
作者: 王自知   王福留   于涛   张健伟   刘鹏   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 保护执行   航空电瓶   电源   处理控制   信号采集  
描述: 为了对飞机电瓶充放电时的温度进行实时、有效监控,提出了一种飞机电瓶充放电温度监控系统设计方案,该方案能够连续精确测量并记录电瓶充放电时的温度,稳定性高,兼容性强,既满足厂家及适航法规的要求,又杜绝了安全隐患,减轻了劳动强度,提高了工作效率,为电瓶精益化管理奠定了技术基础。
航空穿墙紧固密封连接件的设计及应用
作者: 赵渊昉   孙玮   王雯阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 电气改装   航空电缆   穿墙   固定密封   连接件  
描述: 航空穿墙紧固密封连接件(简称连接件)是为试验机大功率电源线、多根信号线进出机柜和盒体专门设计的一种新型标准件,可以有效提高飞机电气改装中各航空电缆束敷设固定与穿墙密封的施工工艺和工作效率,解决原有工艺存在的难点和问题。本文对其进行简要介绍。
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