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航空科技 校本课程 特色教育 创新能力
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关键词
南昌
航空
大学材料化学专业本科学生
创新
能力
培养研究与实践
作者:
刘元隆
钟荣
王芳
来源:
中国化学会第29届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
创新能力 材料化学专业 培养
描述:
创新
能力
培养包括
创新
意识、
创新
兴趣、
创新
思维和
创新
实践等
能力
的培养。现就南昌
航空
大学材料化学本科专业学生
创新
能力
培养方面的研究与实践工作做几点介绍:
1
、重视培养方案制定,将
创新
能力
作为培养学生的重要
航空
发动机两相湍流燃烧及其化学反应特点
作者:
金捷
王方
来源:
中国化学会第29届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 两相湍流燃烧 化学反应
描述:
航空
发动机结构上有主燃烧室和加力燃烧室,都是两相湍流燃烧问题。涉及流动、化学反应、两相、湍流化学反应相互作用。化学反应是非常重要的部分。本文将对
航空
发动机两相湍流燃烧及其化学反应特点做介绍。
航空
燃料在含节流孔的并联管中流量分配研究
作者:
姜淑超
陈玉
鲍泽威
张其翼
李象远
来源:
中国化学会第29届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃料 节流孔 并联管 流量分配
描述:
研究了国产
航空
燃料(Rp-3)在含节流孔的并联管路中的流量分配特性。实验中,加热管内径为2mm,外径3mm,节流孔内径为0.3~0.5mm,流量2.0~4.0g/s,出口背压1.0Mpa。分析了节流
航空
煤油热裂解气相积碳机理的构建与模拟
作者:
甯红波
巩春明
李泽荣
李象远
来源:
中国化学会第29届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油 热裂解 积碳机理
描述:
航空
煤油主要是由C9-C15的链烷烃、环烷烃及芳烃组成。燃料的裂解过程中会产生积碳,积碳通常以气溶胶和挥发性微粒的形式存在于环境中,其形成机理包括:积碳的气相生成机理、表面催化机理和碳沉积动力学
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