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根据【检索词:航空电磁法仪】搜索到相关结果 82 条
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飞机电磁辐射评估方法
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作者:
焦毅
马涛
来源:
科技与创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
功率密度
电磁辐射
飞机
最大活动包线
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描述:
随着各种大型、大功率电子电气设备在飞机上的应用,飞机的电磁环境越来越复杂,对人体的健康也会造成一定的影响。简要探讨了评估飞机电磁辐射的方法,从而明确电磁辐射是否在人体的可接受范围内。
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红外热像仪在航空器维修工作中的应用
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作者:
李建刚
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器维修
故障判断
红外热像仪
部件发热
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描述:
红外热像仪是一种利用红外热成像技术,通过探测标的物表面的红外辐射,进行光电转换,在显示器上生成反映标的物温度分布图像的设备。在航空器维修工作中使用红外热像仪可以实现远距离、无接触的热量探测,通过屏幕
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面向航空遥感的海面溢油监测方法
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作者:
刘东东
侯云海
荆云波
来源:
科技与创新
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空遥感 海面溢油 监测方法 激光荧光法
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描述:
海面溢油的种类识别是当前备受关注的课题,其主要任务为监测是否有石油类污染物溢出,监测数据对溢油灾害的防治有着深远的意义。围绕海面溢油监测,综述了目前主流机载海面溢油监测方法,包括激光荧光法、高光谱技术、微波辐射遥感、红外/紫外吸收光谱法,并在此基础上展望了海面溢油监测未来的发展趋势。
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电磁场下军用飞机及货机短距降落构想
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作者:
梁瑞峰
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
短距着陆
强磁场
安培力
固定翼飞行器
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描述:
缩短固定翼飞行着陆后滑跑距离、提高着陆效率一直是相关科技工作者所追求的目标,现有的多种着陆减速技术由于其效果不明显或其自身限制,使得目前飞行器着陆后滑跑距离在1 km左右(大型运输机)。现构想在固定
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国外航空情报处理方法的可借鉴性分析
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作者:
朱晓艳
来源:
科技与创新
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空情报服务 情报管理 静态数据 可借鉴性
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描述:
航空情报服务是空中交通服务的三大内容之一,提供有助于安全和有效实施飞行的情报。主要论述了传统的AIS处理方法和AIM的发展历史,通过分析我国航空情报管理的现状和改善方法来说明国外航空情报处理方法的可借鉴性,并从机构建设、制度建设和人才建设三个方面进行了补充。
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通用航空应急救援点布局方法研究
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作者:
余远洋
来源:
科技与创新
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空业 应急救援 救援点布局 救援效率
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描述:
航空应急救援的主要任务是应对突发情况,其具有时效性和专业性。根据航空应急救援的特点设置救援点时,需要综合考虑影响救援行动的各种因素,经过救援点布局测算,模拟实况后进行布局。航空应急救援点的设置应该
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基于SWOT分析法的湖南航空产业发展战略研究
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作者:
方自力
韩意新
袁广田
来源:
科技与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
偏离特性
平尾操纵系统
测试校准
大过载
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描述:
针对某型飞机大过载飞行状态下平尾操纵系统的偏离特性开展验证方法研究工作,提出了操纵系统特性关键参数测试校准方法,校验了平尾操纵系统的杆舵对应关系,设计了空中验证试飞方案,成功验证了飞机平尾操纵系统在大过载飞行时的操纵系统偏离特性,为同类型飞机操纵系统的改进提供了技术支持。
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飞机再次出动准备保障活动优化方法研究
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作者:
吕宝
刘钊
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流程优化
网络计划图
再次出动准备
保障资源
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描述:
军用飞机再次出动保障活动时间的长短,对飞机作战效能的发挥起着至关重要的作用。针对军用飞机在多资源约束条件下再次出动保障活动要求达到最快捷的实际军事需求,以军机再次出动任务准备活动为研究对象,提出了再次出动准备保障活动优化方法,有效节约了再次出动准备时间,提高了飞机的再次出动保障效率,为飞机再次出动能力的提升提供了技术支撑。
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飞机机载设备重要度分类方法及分类应用研究
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作者:
徐平涛
来源:
科技与创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全
隐蔽故障
冗余设计
外场维修
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描述:
论述了基于机载设备FMEA分析结果初步确定其重要度类别,综合考虑机载设备采用的冗余设计、故障模式的隐蔽性等因素初步确定其重要度类别,同时,结合对产品工艺性、维修性和使用情况的补充分析,最终确定了重要度分类的方法,并基于机载设备的重要度分类在全寿命周期中的应用进行了研究。
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飞机平尾操纵系统偏离特性试飞验证方法研究
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作者:
唐志国
来源:
科技与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
网络架构
有线电报通信
无线通信
民航转报系统
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描述:
民航转报系统是民航最为重要的通信系统之一,需要保障民用航班的安全、稳定飞行。对民用转报系统的发展进行了分析与介绍,阐述了我国民航自动转报网络的架构,然后讨论了不同民航转报系统的特点,最后以DMHS系统为例分析了其通信及接口方式的优缺点。