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根据【检索词:航空电子系统 通用飞机 机载系统】搜索到相关结果 130 条
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军用飞机航空电子系统总体技术
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作者:
刘盛彬
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
总体趋势分析
航空电子航空电子系统
军用飞机
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描述:
不同的环境下保证我国国防的稳定和安全。本文针对军用飞机航空电子航空电子系统中在总体设计过程中容易遇到的主要问题进行了简要介绍,并且采用模块化航空电子系统技术来保证军用飞机航空电子系统可以得到更好的优化,军用飞机航空电子系统结构的一体化,这将是未来军用飞机发展的一个主要方向和趋势。
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飞机电子电气系统闪电防护适航验证
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作者:
郑秀华
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
闪电间接效应
闪电直接效应
适航
试验验证
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描述:
飞机电子电气系统闪电防护已成为飞机及系统设计的关键技术问题。本文从适航验证角度,针对A类闪电影响失效等级,提出飞机电子电气系统闪电防护适航的验证流程和验证方法,对我国民用飞机电子电气系统闪电防护适航取证起到一定的借鉴作用。
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飞机安全警告信号系统浅析
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作者:
檀婧杰
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障
警告信号
警告灯
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描述:
警告信号系统用于对危及飞行安全的故障提供视觉和听觉报警,使空勤人员及时采取必要的纠正措施。本文对飞机警告信号系统进行了简述,并着重对警告信号系统的组成、分类和各警告信号间的逻辑关系进行了分析。
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飞机温度控制系统控制器设计与分析
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作者:
杨春强
李相斌
战京景
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度控制系统
超调量
非敏感区
控制律
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描述:
结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。
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飞机温度控制系统控制器设计与分析
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作者:
杨春强
李相斌
战京景
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度控制系统
超调量
非敏感区
控制律
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描述:
结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。
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飞机维修现场控制系统的设计探讨
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作者:
聂京龙
张璨
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
现场控制
飞机维修
设计思路
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描述:
维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。
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集中显控系统在大飞机通电检查中的应用
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作者:
王萍
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
视频切换
信号延长
集中显控
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描述:
本文根据对集中显示控制系统的发展及原理分析,并结合总装阶段通电检查方法,根据大型飞机自身的外形及通电检查特点,提出适用于总装阶段大型飞机集中显示控制的方案,并对集中显控系统应用的效果进行阐述。
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飞机燃油控制面板测试系统设计
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作者:
张永凯
翟安恒
马吉宽
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载电子组件
自动测试
CPLD
燃油控制面板
LabWindows/CVI
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描述:
针对机载电子组件维修周期长、测试效率低的现状,为实现燃油控制面板组件自动测试,设计了一种燃油控制面板自动测试系统。该设计基于虚拟测试效率低仪器技术和计算机测控技术,介绍了燃油控制面板测试系统
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某型飞机襟翼控制系统方案研究
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作者:
石晓龙
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
集中式共轴驱动
襟翼控制系统
软轴
独立驱动
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描述:
本文介绍了国内外襟翼系统软轴传动以及中央集中式共轴驱动和独立驱动两种系统方案架构的应用和国内外现状。通过对比分析,某型飞机襟翼系统最终采用独立分布式方案。
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飞机维修现场控制系统的设计探讨
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作者:
聂京龙
张璨
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
现场控制
飞机维修
设计思路
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描述:
维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。