航空电源系统测试平台控制技术研究

作者： 程政   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统　　测试平台　　控制策略　　测控系统  

描述： 了测试平台的软件系统。全文主要进行了以下几方面的研究工作:1.学习了航空电源系统的相关技术资料,分析系统测试任务要求,明确了测试需要。2.分析了航空电源系统测试平台的功能需求,研究了平台设计的整体思路

基于无线网络的可重构航空测试仪器研究

作者： 王绿   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： FPGA   WiFi   测试仪器   移动终端   航空测试  

描述： 基于无线网络的可重构航空测试仪器研究

航空电子ATE综合集成与信号链路衰减分析

作者： 许小武   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　机载电子设备　　ATE　　综合集成　　链路衰减  

描述： 无法满足现有的航空电子系统的保障要求,开放通用的测试技术已经成为飞机长期可靠运行的必要保证。本课题研制的ATE系统除满足机务保障人员对机载电子设备的常规检测需求外,还要求其能适应转场和机动维修保障。论文

基于航空电子ATE射频微波信号集中控制与可用性研究

作者： 吴波   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备　　ATE　　射频微波信号　　自动控制　　微波开关  

描述： 应有的技术要求。鉴于飞机机载设备复杂，课题组研制了机载电子自动检测设备（ATE）。本文主要研究机载电子设备ATE系统中射频微波信号测试问题，为实现ATE系统中各种射频微波线路的自动控制与连接，设计

航空发动机焊接专家系统研究

作者： 暂无 来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接自动化　　工艺设计　　专家系统　　软件开发  

描述： 发动机焊接生产涉及的材料、焊接工艺具有特殊性，焊接信息必须满足保密性要求。因此本课题与某航空发动机企业合作，综合采用软件工程思想、数据库技术、和面向对象技术研究并开发出了航空发动机焊接工艺设计专家系统

航空叶轮超声波检测方法探究及系统设计

作者： 杜向阳   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶轮　　超声波检测　　检测系统　　成像技术  

描述： ,设计了航空叶轮超声波成像检测系统的整体方案,整个方案包括设计方案、基本工作原理、基本检测原理、机械装置、电气系统以及配套软件。此外,论文采用铝合金灵敏度试块对所研制的检测系统进行测试,测试结果达到预期

航空发动机叶片自动电热铆接控制系统的设计

作者： 陈成龙   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整流器　　电热铆接　　电阻焊　　控制系统　　STC单片机  

描述： 航空发动机整流器叶片与内外环的连接在国内基本上是采用手工氩弧焊,其劳动强度大,对焊工的操作水平要求较高,且零件焊后变形大,需要大量的热校工时和辅助工装夹具。因此需要研制一种新的技术来代替已经落后

航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

面向航空企业的工装制造工艺设计管理系统

作者： 龚强   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工装制造　　面向对象　　计算机辅助工艺设计  

描述： 制造工艺设计管理系统为例，说明了所采用的技术方案、开发方法、设计原则以及数据字典及流程图等内容。 主要研究内容如下： (1)分析了CAPP的国内外研究现状、发展趋势及存在的问题，阐述了三维CAPP

航空发动机双转子系统随机响应分析研究

作者： 顾智平   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子系统　　响应　　大气紊流　　虚拟激励法  

描述： 航空发动机是飞行器的心脏，而转子系统又是航空发动机的核心组件，因此在设计航空发动机转子系统结构前，需要充分了解航空发动机转子系统在高空工作时可能发生的振动响应情况，以便采取相应的抗振、避振措施，防止