关键词
航空发动机模块化建模系统仿真
作者: 奚旺   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  
描述: 本文根据模块化建模的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
基于Dymola的航空动力系统建模及无刷直流电机仿真
作者: 陶海川   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无刷直流电机   航空动力系统   Dymola   计算机仿真  
描述: 本文主要针对航空动力系统建模流程和无刷直流电机的建模仿真进行了研究。 本文针对航空动力系统结构特点和仿真建模要求,借助于Dymoal软件工具,实现了复杂系统的模块化和面向对象的建模。在对航空动力系统组成结构和Dymola软件进行详细介绍的基础上,研究了航空
开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用
作者: 陈琼忠   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 开关磁阻电机  Modelica/Dymola  非线性建模与系统级仿真  航空应用  神经网络控制  
描述: 技术的仿真分析可以实现发动机动力系统的预测设计,从而缩短其研发周期并减少成本。当前,我国的航空工业正处于起步阶段,严重落后于美、俄、英、法等航空强国,尤其在以发动机为主的航空动力系统的研发方面,差距更为明显。鉴于我...
基于特性方程的航空发动机建模仿真
作者: 李防战   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   Dymola   Modelica   特性方程  
描述: 本文模型库用Modelica语言开发。航空发动机建模精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。压气机和涡轮是航空发动机的核心部件,因此本文重点介绍了它们的建模仿真。方法是先基于性能方程推导出一种新的数学模型,然后在此基础上用Modelica语言和Dymola编译器建?
基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模仿真
作者: 任志彬   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  
描述: 面积随飞行马赫数的变化关系、可变几何喷管主次流面积随主流马赫数的变化关系以及固定几何内压式进气道特性进行了仿真。 在部件级建模的基础上,进而与其他部件和子系统连接组成航空燃气涡轮发动机系统
航空电子综合系统的容错与故障诊断
作者: 王南   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障诊断   重构   组合优化   可靠性分析   航空电子系统   容错  
描述: 保证和提高系统的可靠性显得越来越重要,研究和开发航空电子综合系统故障容错与重构技术具有特别重要的意义.该文分析了综合航空电子系统的容错与故障诊断,航空电子系统的分布式结构,及机载电子设备的软硬件容错的方法.并着重按照航空电子系统中芯片集中单元类的分布?
民机航空电子系统的功能定义及其设计开发模型研究
作者: 肖翰   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民机  航空电子系统  功能需求  设计  开发模型  
描述: 随着民机航电系统的组织体系和功能结构日益复杂,准确理解其总体设计需求,合理定义子系统功能显得更加重要。通信子系统为飞行信息的获取和交互提供了基本资源平台,导航监视系统在态势感知、飞行计划管理等方面
C研究所航空电子系统集成业务发展战略研究
作者: 邓平煜   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  系统集成  飞机型号项目  基于战略协同的项目管理  
描述: C研究所是国家定点的国内唯一专业从事航空电子系统集成技术研究和业务开展的专业研究所。凭借这杆旗帜和多年来该领域的专业研究基础及工程项目经验,C研究所一举拿下了国内九五期间几乎所有飞机项目的航空电子系统
航空发动机系统级多场耦合分布仿真研究
作者: 曹源   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   仿真技术   多场耦合分布  
描述: 进入新世纪后,航空动力工业面临的挑战日益增加,激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期,降低生产维护成本。随着计算机技术的进步,计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域,它可以充
航空发动机变比热容热力计算和系统仿真研究
作者: 韦福   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  
描述: 的发动机系统,比如涡轮喷气、涡轮轴、涡轮螺浆、涡轮风扇等进行系统建模仿真,并对它们进行设计点和非设计点的热力计算。非设计点仿真计算包括速度特性、高度特性和节流特性的计算,还有过渡工作状态,比如启动、加速
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