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根据【检索词:
航空生物燃料 油脂材料 加氢精制 排放控制
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(1)
首届能源转化化学与技术研讨会
(1)
第四届中国能源科学家论坛
(1)
2013中国石油炼制技术大会
(1)
关键词
油脂
加氢制备
航空
生物
燃料
的现状及发展建议
作者:
董平
佟华芳
来源:
中国化工学会2012年石油化工学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空生物燃料 油脂材料 加氢精制 排放控制
描述:
评述了目前
油脂
加氢制备
航空
生物
燃料
的原料来源、技术进展及产业开发现状,并对我国
航空
生物
燃料
的发展提出了相关建议。
航空
煤油
加氢精制
装置工艺设计
作者:
吕娜
来源:
华东理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 加氢精制 操作条件 工艺设计
描述:
为满足1000×104t/a原油加工量,以及逐渐增长的
航空
煤油市场的需要,吉林石化公司需要新建一套
航空
煤油
加氢精制
装置,生产3#
航空
煤油,产量20×104t/a,供给长春龙嘉国际机场使用。新装置设计
航空
生物
燃料
碳
排放
全生命周期分析研究现状分析
作者:
李顶杰
李振宇
付兴国
齐泮仑
来源:
2013中国石油炼制技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
全生命周期分析 航空生物燃料 温室气体 减排 模型
描述:
航空
生物
燃料
将在
航空
业减排方面起到重要作用,本文介绍了
航空
业温室气体减排压力,概述了目前国内外
航空
生物
燃料
发展现状。对交通运输用
燃料
温室气体
排放
全生命周期分析的发展和方法进行了分析。综述了国内外
航空
油脂
非临氢脱羧制备
航空
燃料
技术进展
作者:
傅杰
吕秀阳
来源:
中国(国际)生物质能源与生物质利用高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃料 生物质 油脂 海藻 非临氢 脱羧
描述:
油脂
非临氢脱羧制备
航空
燃料
技术进展
航空
生物
燃料
的研究进展
作者:
张成
孙培培
张无敌
陈玉保
赵兴玲
刘士清
尹芳
柳静
来源:
第四届中国能源科学家论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃料 生物燃料 加氢工艺 研究进展
描述:
文章介绍了
航空
生物
燃料
的概念、优势与不足,目前用于生产
航空
生物
燃料
的原料:麻疯树、亚麻荠和微藻,以及加氢脱氧、加氢脱羧和烷烃裂化与异构等生产
航空
生物
燃料
的工艺,论述了
航空
生物
燃料
国内外研究现状和进展。
发展
航空
生物
燃料
的机遇与挑战
作者:
孙海洋
苏海佳
谭天伟
王慧
来源:
第六届生物产业技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空生物燃料 质量标准 工艺流程 节能降耗
描述:
航空
生物
燃料
可促进节能减排且飞机引擎无需改造,世界各国都在积极开展相关领域研究来响应节能减排号召和应对欧盟征收碳
排放
税的举措。发展
航空
生物
燃料
要攻克原料问题和技术瓶颈,同时也离不开政府的重视和支持,针对此提出相关建议。
我国
航空
生物
燃料
的开发情况
作者:
宋锦玉
于万舒
裴永浩
史春薇
闫玉玲
宋官龙
王德慧
来源:
应用化工
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃料 生物燃料 航空生物燃料 CO2排放 温室效应
描述:
在全球
航空
业的CO2
排放
量呈逐年增加态势的今天,
航空
生物
燃料
因CO2
排放
量比传统的以石油为原料的
航空
燃料
少50%而倍受关注。美国、欧洲等国家及地区正在加快
航空
生物
燃料
的使用进程,并走在了世界前列
航空
生物
燃料
高效制备实验研究与机理分析
作者:
刘广瑞
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空生物燃料 电解 催化裂化 集总模型 技术经济分析 生命周期评价
描述:
最小二乘法对催化裂化工艺进行了动力学参数的估算。本文建立了成本分析模型对
航空
生物
燃料
的生产进行技术经济性评估,该模型以废弃
油脂
为原料,生产规模为年产
1
万吨
航空
燃料
。分析结果表明:采用该工艺技术生产
航空
生物
柴油制备
航空
生物
燃料
的实验研究
作者:
陈冠益
刘广瑞
单锐
来源:
首届能源转化化学与技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
生物
柴油制备
航空
生物
燃料
的实验研究
海藻基
航空
替代
燃料
性能研究及全生命周期
排放
研究
作者:
王海英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空替代燃料 化学组成 理化性能 全生命周期分析
描述:
航空
替代
燃料
是指由非液态化石
燃料
和
生物
质生产的喷气
燃料
。随着国际石油供给矛盾日益突出,人们对环境的要求越来越高,在继续降低油耗的同时,人们开始把视线转移到
航空
替代
燃料
的发展上。由于加工工艺差距,目前
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