机场航空器污染物排放量和排放浓度计算方法

作者： 吕军华   王维   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大气污染　　机场　　机场航空器的排放  

描述： 随着我国民用机场数量、规模和起降架次的不断扩大，由航空器造成的机场大气污染和温室气体排放已成为不可忽视的问题。如何对机场航空器污染水平进行预测计算，对于尽量减少机场大气污染、优化机场设计布局和运行

天津航空旅客的机场选择行为研究

作者： 曹义莲   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机场群都市区　　机场选择　　离散选择模型  

描述： 在机场群都市区，航空旅客的机场选择是航空出行的一个重要决定。首先以京津冀机场群都市区为例，阐述其各个机场运营状况，其次运用离散选择模型对该地区航空旅客的机场选择行为进行模拟，再次用软件SPSS对线性多变量进行回归分析，找出影响航空旅客选择机场的重要因素。

航空维修的持续分析与监督系统研究

作者： 杨文涛   张晓全   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 持续分析与监督系统　　可靠性管理体系　　航空维修管理  

描述： 飞机维修对民航安全的重要性不言而喻，航空公司为了保证飞机维修的效果和效率，必须对维修方案进行持续监督。本文首先简介了美国航空维修对维修方案的监督工具——持续分析与监督系统(CASS)，分析了它与中国

航空发动机风险评估模型的研究

作者： 方括   闫国华   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风险评估　　故障识别　　BBN  

描述： 航空发动机结构复杂、工况恶劣，其安全性和可靠性难以保证，因此必须对发动机进行准确故障识别和有效的风险评估。论文主要介绍了两种发动机风险评估模型。这两科模型都是以历史数据和工作经验为基础，通过不同的方法实现航空发动机的故障识别，并对其作出合理的评估。

航空维修中人的因素与装备使用可靠性

作者： 周永清   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修　　人的因素　　使用可靠性　　负责制　　追踪回馈  

描述： 从航空维修人的因素对装备使用可靠性的重大影响出发，分析人的因素影响装备的使用可靠性的原因，并针对这些原因提出相应的改进措施、方法，以减少航空维修中人的因素的不良影响，确保装备的使用可靠性。

四川一次连续大雾过程分析及其对航空运行的影响

作者： 包晓丹   段炼   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 四川盆地　　大雾　　航空运行  

描述： 大雾天气是冬半年影响航班运行的主要天气。首先，通过分析一次连续大雾的生消过程，简单说明了四川盆地大雾特征；其次，阐述了大雾天气对航空运行所带来的影响，影响航空运行的安全和经济效益；最后，在以上分析总结的基础上，提出几点建议和意见，积极采取应对措施，减小损失。