航空生物燃料高效制备实验研究与机理分析

作者： 刘广瑞   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空生物燃料　　电解　　催化裂化　　集总模型　　技术经济分析　　生命周期评价  

描述： 最小二乘法对催化裂化工艺进行了动力学参数的估算。本文建立了成本分析模型对航空生物燃料的生产进行技术经济性评估，该模型以废弃油脂为原料，生产规模为年产1万吨航空燃料。分析结果表明：采用该工艺技术生产航空

基于韧性失效的航空轻合金切削机理研究

作者： 陈光   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 韧性失效　　能量密度　　锯齿状切屑　　有限元仿真　　微切削温度　　航空轻合金  

描述： 钛合金、铝合金等轻质合金广泛应用于航空、航天、军工以及民用领域。航空结构件的加工需要较高的加工精度和加工效率。研究航空钛合金、铝合金的加工机理(切屑形态、切削力、温度等)，对提高航空航天工业以及

新型航空燃料临界性质测定与估算

作者： 孙青梅   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃料   吸热燃料   热裂解   临界性质   碳沉积   热聚合   高密度燃料  

描述： 航空燃料的临界温度和临界压力数据是燃料性能评价的重要参数,直接影响着燃料在未来的航天飞机及高超音速飞行器中的使用状态及应用范围.对于研究燃料在超临界、近临界状态下的热裂解、热聚合、碳沉积现象及机理

航空航天用高密度燃料化学安定性及其影响因素的研究

作者： 古玲   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学安定性   航空燃料   1燃料   HDF   过氧化物  

描述： 该文论述了对航空航天用高密度燃料HDF-1的化学安定性及其影响因素的研究工作.实验采用升温加速氧化的方法,选择碘量滴定法作为燃料氧化过程中烃过氧化物含量的测定方法,并辅以测定燃料氧化反应后的浊度,利用紫外/可见分光光度仪测定燃料可溶氧化产物的含量,根据所得?

脂肪酸氢化合成可替代航空燃料用Ni基催化剂设计及性能

作者： 冯富祥   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ni基催化剂   5纳米片   航空燃料   脂肪酸   双金属   自成柱   HZSM  

描述： 脂肪酸氢化合成可替代航空燃料用Ni基催化剂设计及性能

适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究

作者： Zohaib   Iqbal   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   航空燃料   骨架机理   解耦法   HyChem   替代物  

描述： 适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究

航空公司竞争力研究

作者： 李艳伟   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力　　形成机理　　评价指标　　评价方法  

描述： 的形成机理,建立符合航空公司实际的竞争力评价指标,寻求科学的评价方法,探索提升我国航空公司竞争力的有效途径。这些研究目的的实现,对于推动我国企业竞争力理论研究,提升我国航空公司的竞争力水平,促进国家与

河北航空支线研究

作者： 苏帆   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空支线   布局模式   支线布局   运力配置  

描述： 该文在收集、分析大量资料的基础上,结合河北省运输市场的特点,尝试运用运输布局理论、系统思想和系统工程方法,以及概率统计方法对河北的支线运输市场进行预测,并对如何调整支线布局模式,改进支线运力配置等问题进行了探讨,提出了一些改进河北航空支线布局工作的建设

康宝航空公司最优机队配置决策分析

作者： 刘岩   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场总容量   回归分析法   机队配置方案   指数平滑法   损益平衡分析法  

描述： 文中首先简要分析了目标市场的政治、经济环境并做了必要的风险分析;然后,利用指数平滑、回归分析法预测了目标市场的航空市场总容量,找出了能够较为有效的确定特定市场旅客容量手段;采用满意客座率的标准以及航线旅客人数频数分布方法确定了机队配置备选方案,以保证?

航空支线布局研究

作者： 彭语冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空支线　　支线布局　　布局模式　　运力配置  

描述： 该文在收集、分析大量资料的基础上,尝试运用运输布局理论、系统思想和系统工程方法,以及概率统计方法,对如何提高需求预测准确性、如何调整支线布局模式、改进支线运力配置等问题进行了探讨,提出了一些改进航空支线布局工作的建设性意识.