木屑催化转化合成航空煤油组分

作者： 张雅静   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C15环烷烃　　烷基化　　离子液体   C15芳烃　　C8   木屑　　航空煤油　　C8  

描述： 摩尔产率为18.3C-mol%。2.C6-C8低碳芳烃低温烷基化制C8-C15芳烃航空煤油主要包括链烷烃、环烷烃和芳烃三大组分,典型的碳数范围为C8-C15。本文选择[bmim)Cl-2AlCl3离子

航空煤油火焰蔓延特性研究

作者： 陈国庆   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　火焰蔓延　　表面流　　火焰脉动　　主火焰　　闪燃火焰  

描述： 70℃时的2cm/s。73℃时的火焰蔓延由液相控制模式转为气相控制模式,主火焰蔓延速度也跃升至1m/s。在液相控制条件下,不同初温的航空煤油火焰始终以前展—后缩—前展水平脉动方式向前蔓延。主火焰脉动

航空煤油池火传播特性研究

作者： 周劼波   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体火蔓延　　航空煤油　　台阶温升　　蔓延特性  

描述： 液体火蔓延是液体燃料泄漏引发火灾事故中典型的燃烧现象。近年来，随着 飞机、船舶、石油化工等行业的崛起，因航空煤油泄漏造成的火灾事故频频发生。 一般来说该类火灾事故具有传播速度快、燃烧强度大的特点，给

生物油催化合成航空煤油异构烷烃组分研究

作者： 姜沛汶   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生物油　　低碳烯烃聚合　　离子液体　　航空燃料　　C8   C15异构烷烃  

描述： 生物合成气以及合成气经由烯烃聚合与费托合成转化为生物碳氢燃料的反应过程,重点研究了航空煤油中异构烷烃组分合成的规律。主要的创新结果如下：1、常温常压液相烯烃聚合合成航空煤油中异构烷烃组分的研究本工作

生物油合成航空煤油环烷烃以及芳烃的研究

作者： 汪继聪   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C₁₅环烷烃　　烷基化   C₁₅芳烃　　C₈   生物油　　航空煤油　　C₈  

描述： 的科技难题,本论文首次提出并实现了生物油向航空煤油转化的方法。重点研究了生物油定向合成C8-C15芳烃和C8-C15环烷烃催化过程中基本规律以及合成机理。主要的过程方法以及获得的主要创新成果如下：一

木质素定向合成航空煤油环烷烃和芳烃组分研究

作者： 毕培燕   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 木质素　　航空煤油　　C₈   C₁₅环烷烃　　烷基化　　加氢　　生物焦油　　电流增强催化转化   C₁₅芳烃　　C₈  

描述： 解聚过程及其基本规律；在优化反应条件下,获得的C6-C8低碳芳烃选择性达到78.9C-mol%,总的芳香碳氢物产率为37.9C-mol%。2.低碳芳烃低温可控烷基化合成煤油范围的C8-C15芳烃研究航空煤油

航空煤油表面火焰脉动及表面流特性研究

作者： 郭进   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　火蔓延　　脉动　　表面流　　传热  

描述： 航空煤油是一种最常用的飞机燃料。近年来,随着航空工业的快速发展,因航空煤油泄露造成的火灾事故也频频发生。航空煤油具有火势凶猛、辐射热强等特性,发生火灾时危害性大,往往会造成重大财产损失和人员伤亡

通风条件下航空煤油池火燃烧特性的研究

作者： 童琳   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　热释放速率　　燃烧速率　　油池火　　风速  

描述： 。 本文在ISO 9705标准燃烧室的基础上,搭建了有风条件池火实验平台,通过实验手段分别研究了不同尺寸正方形、长方形和圆形航空煤油池火的燃烧特性。针对正方形池火,分析了热释放速率峰值、热释放速率峰值来临

航空煤油池火燃烧特性研究

作者： 孙志友   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   油池火   燃烧  

描述： 航空煤油池火燃烧特性研究

航空煤油池火热辐射特性及热传递研究

作者： 庄磊   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　油池火　　侧向风　　火焰高度　　火焰倾角　　热辐射　　热传递  

描述： 在石油、化工等行业的生产过程以及飞机、船舶等交通运输过程中,由于燃油泄漏引发的火灾频繁发生,不断造成灾难性后果。航空煤油是一类燃烧热值高、危险性大的燃料,是燃油泄漏火灾中的重大危险源。因此,研究航空