航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究

作者： 贾敬华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 门槛值   航空有机玻璃   疲劳裂纹扩展   裂纹闭合  

描述： 本文开展了YB-MD-3航空有机玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析，从而为评价有机玻璃的剩余寿命，确立座舱盖航空有机玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有机玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验，分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律，

MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究

作者： 肖健   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳裂纹扩展门槛值   有机玻璃   超载迟滞   疲劳裂纹扩展   断裂韧度   裂纹闭合  

描述： MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?

航空智能数据库系统中环境子库的研究—有机玻璃与铝合金材料的环境疲劳试验及环境子库的开发

作者： 雷右铭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境影响试验　　环境谱　　腐蚀　　紫外线　　环境子库　　飞机设计  

描述： 的测量与分析;获得了太阳及紫外辐射随天气情况、季节条件、早晚时间变化的规律,并在此基础上编制了人工加速老化环境谱和人工加速腐蚀环境谱.通过飞机座舱盖有机玻璃(YB-3、DYB-3...

航空产品失效模式的研究

作者： 刘智勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   FMECA   危害性分析   航空产品  

描述： 根据国军标GJB450-88"装备研制与生产的可靠性通用大纲"和国军标GJB1391-92"失效模式、影响及危害性分析程序",本文以HZX型航向姿态系统为例,从可靠性角度对航空产品进行了失效研究分析.本文首先介绍了开展失效模式、影响及危害性分析(FMECA)的程序、方法和基本步骤;?

航空地面测试设备的集中控制与检测

作者： 朱晓婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仪器驱动程序　　   航空地面测试设备　　   GPIB接口总线   测试技术　　   自动测试系统　　   标准测量仪器　　  

描述： 、故障诊断及在线测试等功能，不仅改变了若干传统测量概念，更对整个测量技术和其他科学技术的发展产生了巨大推动作用。 本论文就是结合本人多年工作经验和工厂的具体情况，对如何解决航空地面测试

航空机轮刹车试验控制系统设计

作者： 姜鹤鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台   半物理仿真   PLC   模糊控制   PROFIBUS   PID   刹车控制   DP  

描述： 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?

航空企业工艺的经济性研究

作者： 苗勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 先进制造枝术   经济性   航空企业   工艺（制造）成本   工艺  

描述： 本文是以航空企业工艺作为研究对象，针对我国航空企业工艺过去主要考虑的是技术方面的先进性和生产的可行性，而对经济的合理性忽略较多，缺少一个系统的经济性评价体系的现状。在对其各项工作内容进行系统分析

航空产品的工艺装备全生命周期管理

作者： 郑涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品全生命周期管理   全生命周期   TBOM   单一数据源   工作流管理  

描述： 目前，以产品为核心的制造企业越来越多的使用PLM(产品全生命周期管理)管理技术管理整个产品生命周期的一切要素。PLM技术的应用，增强了制造企业核心竞争力，提高了制造企业产品的创新能力，给企业带来了丰厚的效益。 本论文通过对工装研制特点的分析，结合工装数据管理的特点，对工装产品如何进行全生命周期管理进行了研究。针对工装全生命周期管理的核心工装产品数据管理的要求，提出了TBOM的定义。在工装产品设计和制造过程中，TBOM起着核心数据的作用，它是连接产品设计过程和制造过程的信息桥梁。构建了基于TBOM的工装产品单一数据源，并对工装设计中工装零组件编号进行规定，对工装三维建模进行了规定。在工装SSPD的基础上对工装设计工作流进行了优化分析。 通过对ENOVIA LCA系统的二次开发，初步实现构建基于TBOM的工装产品SSPD系统，为最终实现工装产品PLM系统打下基础。建立了工装产品结构树，定义了工装产品结构树的各级属性，实现了TBOM及其它报表的自动生成。通过对LCA Navigatot系统的二次开发实现了对工装设计工作流管理的要求，建立并优化了工装设计到工装数据发放的流程。 通过本论文的研究，实现了工装产品单一数据源，使其作为工装全生命周期管理中的核心，为以后工装CAPP和工装ERP提供元数据。

航空产品项目计划工期－费用优化研究

作者： 申龙青   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Fibonacci数列   最小二乘法   网络计划优化   航空产品   分级网络计划   有效压缩集   灰色系统理论  

描述： 网络计划优化算法,并进行了原型验证。 主要研究内容如下: (1)航空产品项目网络计划建模。分析航空制造企业管理模式,建立适合航空产品的分级网络计划模型,提出基于网络计划

航空装备修理磁粉检测技术研究

作者： 孔宪平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备修理   缺陷   航空工程   裂纹   磁粉检测   无损检测  

描述： 无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段，对提高修理质量，保障飞行安全起着至关重要的作用。其中，磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法，是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术，特别是磁粉检测技术的基础上，结