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- 我国技专校院航空机械系学生学习动机与学习满意度之研究
- 作者： 陈翰疆 来源： 台湾师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机械 学习动机 学习满意度
- 描述： 提出建議。 根據本研究發現，1.我國技專校院航空機械系學生對學習動機取向認同度普遍為高，且以「自我發展」取向為最強；2.我國技專校院航空機械系學生對於學習滿意度評價頗高，其中以「教師教學」為最高；3.
- 航空公司关系行销之研究-以C航空公司会员酬宾计划为例
- 作者： 钟起慈 来源： 台湾师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空会员酬宾计划 关系行销
- 描述： 航空客運產業環境面臨外在環境之急遽變化，侵蝕航空業者的獲利空間，企業必須能掌握市場的變動、瞭解顧客的需求，方能在快速變遷之競爭環境中保有企業競爭力。傳統的行銷方式大都著重在吸引新顧客與開拓新市場，而
- 应用历年航空照片判释林口台地的崩坏特性
- 作者： 周禀珊 来源： 台湾师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航照判读 浅层崩塌 冲蚀沟 红土砾石台地 林口台地
- 描述： ，以涵蓋近20年的航空照片判釋該區在各豪雨、地震後再作用之崩壞地。主要研究目的有四：(1)比較歷年崩壞地之分布特性；(2)分析崩壞地之地形、地層特微；(3)比較歷次誘發事件規模與崩壞地之關係；(4
- 航空用铝-铜系合金摩擦搅拌接合
- 作者： 田潮训 来源： 台湾师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T3合金 2024 摩擦搅拌焊接 2091 T651合金 时效处理
- 描述： Al-Cu系合金為高強度熱處理型鋁合金，由於具有低密度、高比強度之特性，是一種理想的航太結構材料。摩擦攪拌銲接(friction stir welding, FSW)是一種新式固態接合銲接法，可避免鋁合金材料在熔融銲接法(fusion welding)中所產生的偏析、熱裂、氣孔及噴濺等現象，而造成機械性質劣化的缺點。本研究選用Al-Cu系2091-T3合金和2024-T651合金作為實驗材料，進行個別單一合金及2091-T3與2024-T651異質鋁合金的FSW接合，經由銲後、自然時效30天和人工時效170°C-8hr等三種時效處理條件，透過微觀組織觀察、硬度試驗、拉伸試驗和SEM分析，來了解微觀組織變化及機械性質間的關係。在銲道區域可明顯觀察到FSW接合後所呈現出的三個區域。攪拌區(SZ)的特徵是呈現出等軸細微的晶粒結構，熱機影響區(TMAZ) 顯示出晶粒變形和成長，熱影響區(HAZ)的晶粒組織與母材相似。2091-T3合金經FSW接合後，以人工時效所得的接合強度最高。2024-T651合金經FSW接合後，以自然時效所得的接合強度最佳，然仍低於母材強度。2091-T3與2024-T651異質鋁合金在攪拌桿順、逆時針兩個方向迴轉下，經FSW接合並施行時效處理後，以逆時針方向迴轉所得的接合強度較高。
- 空服员工作压力与休闲参与及生活满意度关系之研究-以中华航空公司为例
- 作者： 房家仪 来源： 台湾师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空服员 工作压力 生活满意度 休闲参与
- 描述： 本研究目的為探討空服員休閒參與對工作壓力與生活滿意度的關係，休閒參與包含參與活動的類型、時間、頻率、地點等四個方面，本研究以國內中華航空公司空服員為研究對象並以0SI-2工作壓力?表及生活滿意度量