关于军事航空运输保障关键技术的探索与研究

作者： 刘飞   罗开迪   郭晓峰   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输保障　　关键技术  

描述： 分析我国军事航空运输保障当前存在的问题,结合国外先进航空运输保障理念,提出了提升我国军事航空运输保障能力急需攻克的几项关键技术。

基于航空设备维修工具智能管理系统的探索

作者： 郭晓峰   陈旭   卢玮   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空设备　　工具　　智能管理  

描述： 本文针对航空设备维修工具的管理现状,引入了航空设备维修工具智能管理系统;论述了航空设备维修工具智能管理系统组织结构、设计思路等内容。

浅论航空材料技术创新机制

作者： 郑诗建   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　技术创新　　机制  

描述： 本文通过对航空材料的技术创新现有机制的分析,找出对航空材料的技术创新的影响因素,通过对航空材料技术创新机制的探索和思考,健全和完善航空材料技术创新机制,为技术创新提供良好的生存环境,提高创新的可持续性、促进创新成果的应用,实现我国航空材料又好又快的科学发展。

针对近期国外民用航空气动力发展的动态,浅谈风洞试验技术发展的新思路

作者： 杨滨   钱战森   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气动力　　气动布局　　风洞试验　　试验技术  

描述： 通过对近期国外民用航空气动力发展,特别是风洞试验技术发展动态的分析,结合我国目前相关风洞试验能力和试验技术的现状,提出对试验空气动力学发展,特别是风洞试验技术发展的建议。

航空产品热处理控制技术

作者： 薛文利   张宏芳   高莎   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热处理　　高温测量　　热处理工艺过程控制  

描述： 本文介绍了当今世界几家著名航空发动机公司的热处理工艺控制要求。通过探讨和分析这些热处理要求的根本原因和目的,了解热处理设备等级和设备仪表类型的规定方法,以及为了保证热处理工艺的稳定性是如何对热电偶、仪器仪表、热处理设备进行控制和校验的。

通用航空座舱综合显示系统开发

作者： 刘乐平   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　座舱　　综合　　显示系统　　多功能显示器  

描述： 为了实现某小型水上飞机座舱显示的综合化、小型化和低成本化,本文通过分析小型通用航空座舱的显示需求,设计了系统逻辑架构,给出了显示处理机和多功能显示器的硬件结构图,提出了显示处理机采用VxWorks

航空机载电子部件维修模式研究

作者： 管章杰   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电子部件　　维修模式　　数字化　　性能指标  

描述： 本文基于中航工业长沙5712飞机工业有限责任公司航空机载事业部见习实践,总结电子部件维修模式,进行维修模式理论探讨。开展某型飞机防滑刹车控制盒性能检测试验台研究工作,其功能是给某型飞机防滑刹车控制盒

航空企业基于大数据技术进行数据分析的研究

作者： 王立鑫   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大数据　　航空业　　分布式存储　　数据挖掘  

描述： 的核心原理基础上,提出了航空企业基于大数据技术进行数据分析的基本架构,并对未来进一步的发展提出了建议和展望。

航空发动机不同心度测试技术研究

作者： 孙贵青   吴法勇   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 不同心度　　测试技术　　整机振动  

描述： 本文在分析了航空发动机不同心度对整机振动影响的基础上,针对转子夹具无法满足测量需求的"瓶颈",研发了转位法误差分离技术,提高了转子不同心度测试工艺精度及稳定性;针对静子支承不同心度测量中大跨度不同

先进航空发动机对焊接技术的需求浅析

作者： 田伟   钟燕   李佳佳   李祚军   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　焊接　　新型结构　　需求分析  

描述： 了发动机新型焊接结构在国内外的发展和应用情况。通过分析可以发现,先进发动机中所需的焊接技术要求高、难度大。航空发动机的研制离不开焊接技术的支持,同时也必将推动焊接技术水平的提升。