航空安全监管专业监察员能力模型研究

作者： 姜兰   杨志东   孙佳   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 个人能力模型   监察员   监管部门   团队能力模型   航空安全  

描述： 为提升航空安全监管监察员个人及团队能力,并为监察员的选拔和考核提供依据,对中国民航安全监管专业监察员能力相关法律法规条款和文献资料进行梳理,建立了航空安全监察员个人能力模型和航空安全监管部门团队能力

基于多寡头的航空公司动态价格博弈模型研究

作者： 李天睿   胡荣   李东亚   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输市场　　竞争分析　　非线性价格模型　　博弈论  

描述： 我国民用航空运输市场具有较典型的多寡头垄断竞争型市场特征,根据各航空公司旅客运输量的数据,建立了非线性的多寡头航空公司动态博弈价格竞争模型。使用Matlab软件对该模型构成的博弈系统进行复杂性分析

基于哑铃型网络的航空公司航线产品优化

作者： 唐小卫   杨文东   王苗苗   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　哑铃型网络　　航线产品　　市场份额　　优化  

描述： 推出合理的航线产品,最大限度地增大公司收益,这对航空公司至关重要。结合国内航空运输特点,考虑航班频率、机型、时间绕航率、中转次数、联盟合作关系、市场竞争程度和承运人市场地位7项指标,建立了QSI

航空公司混合渠道协调的不确定性因素研究

作者： 江超   胡荣   李东亚   吴文洁   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　不确定性　　情景分析　　区间分析　　航空公司　　混合渠道  

描述： ,为处理不确定性影响因素提供了理论指导。最后根据各影响因素的特点与研究需要,选取最合适的数学表征方法对渠道协调中的不确定性影响因素进行数学表征,将较复杂的不确定性影响因素转化为量化的数学变量和模型,可为航空公司混合渠道协调的后续研究提供参考。

灰色关联故障树在航空发动机滑油系统的应用

作者： 陈可嘉   陈媛媛   吴兴旺   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析   航空发动机   滑油系统   故障树分析  

描述： 航空发动机故障严重影响飞行安全性,其中发动机滑油系统故障占较大比例,因此针对发动机滑油系统故障进行研究,提出了灰色关联分析法与故障树分析法相结合的航空发动机滑油系统故障分析方法。根据发动机滑油系统

碳排放约束和技术异质下中国航空公司运输效率研究

作者： 巩彦峰   范换利   刘丹   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Meta   碳排放约束   运输效率   frontier模型   Undesirable模型   航空公司   SBM  

描述： 考虑到民航运输业的碳排放约束以及航空公司运营技术异质性问题,采用SBM-Undesirable和Meta-frontier模型分析2010—2015年中国24家航空公司的运输效率。同时,结合"共同

基于WSR-区间犹豫模糊的航空公司应急能力评价

作者： 张萌   李柯   朱明波   高仁博   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价   VIKOR   区间犹豫模糊   应急能力   航空公司  

描述： 为评估航空公司应急能力水平，构建基于区间犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先，运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了航空公司应急能力指标体系。其次，考虑到专家对各评价指标存在