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根据【检索词:航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型】搜索到相关结果 9 条
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铝合金疲劳裂纹扩展的closure方程拟合
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作者:
唐娇姣
杨远龙
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
随机谱
Closure模型
疲劳裂纹扩展速率
铝合金
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描述:
当今,铝合金材料依旧在航空航天领域占据很大的应用比例。因此,进一步深入探究铝合金材料的疲劳与断裂特性,对航空航天器因疲劳而发生失效所造成的人员伤亡和经济损失起到一定的阻止与预防作用。本文基于
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铝合金疲劳裂纹扩展的closure方程拟合
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作者:
唐娇姣
杨远龙
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
随机谱
Closure模型
疲劳裂纹扩展速率
铝合金
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描述:
当今,铝合金材料依旧在航空航天领域占据很大的应用比例。因此,进一步深入探究铝合金材料的疲劳与断裂特性,对航空航天器因疲劳而发生失效所造成的人员伤亡和经济损失起到一定的阻止与预防作用。本文基于
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
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作者:
郑欣
刘宇斌
侯日立
傅向荣
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
p
悬臂壳体
展弦比
k法
模态特征
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描述:
本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度
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展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
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作者:
郑欣
刘宇斌
侯日立
傅向荣
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
p
悬臂壳体
展弦比
k法
模态特征
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描述:
本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度
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铆接结构孔边裂纹扩展计算分析
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作者:
冯毅
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
铆接构件
扩展有限元
动态断裂
线弹性断裂力学
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描述:
振频率的影响。当自振频率相对起始结构下降1%时结构定为失效。研究中发现,补片增强后,裂纹扩展速度显著下降,频率下降1%时裂纹扩展长度也本文对一种典型金属铆接结构及其补片增强结构在周期振动载荷下的裂纹
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轴向间距对后排流场及叶片非定常气动激励影响的研究
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作者:
周小鹏
侯安平
刘若阳
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
尾迹
轴向间距
TBR非定常数值方法
非定常流动
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描述:
采用数值模拟方法,分析了转、静子不同轴向间距对下游流场及转子叶片非定常气动激励的影响。利用CFX软件中的Transient Blade Row非定常数值计算方法,对压气机进口导叶和一级转子叶片排非
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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点阵夹芯结构在弯曲载荷工况下的力学性能分析
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作者:
薛飘
刘金坡
龙连春
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
Kagomé单胞
3D
金字塔单胞
点阵夹芯结构
四面体单胞
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描述:
点阵夹芯结构的等效刚度和等效强度与材料的等效密度成近似线性关系,与当前常用的轻质材料相比,具有更高的比强度与比刚度,近年来,己经广泛应用于航空航天领域。本文通过对四面体单胞、金字塔单胞、3D