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根据【检索词:航空喷雾 雾化装置 病虫害防治】搜索到相关结果 58 条
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航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究
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作者:
邓寒玉
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液滴破碎
液滴变形
撞击雾化
航空煤油凝胶
线性不稳定性分析
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描述:
的雾化质量,提升发动机的燃烧效率和性能。通过本文的研究内容,对航空煤油凝胶撞击雾化和液滴破碎机理进行了深入系统的探讨,为提高航空煤油凝胶雾化质量和完善冲压发动机中喷雾燃烧组织方式及相关喷雾设备的研制提供了理论和实践基础。
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航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究
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作者:
邓寒玉
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液滴破碎
液滴变形
撞击雾化
航空煤油凝胶
线性不稳定性分析
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描述:
航空煤油凝胶的撞击雾化及液滴破碎机理研究
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通用型航空蓄电池维护装置研制
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作者:
柳成
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
通用型航空蓄电池维护装置研制
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航空食品供应商管理
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作者:
彭刚
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应商管理 供应商评价选择 供应商管理策略 航空食品公司
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描述:
随着航空公司竞争的加剧,特别是航空市场向民营资本的开放,航空配餐业越来越面临着来自航空公司和旅客的压力: 顾客需求的个性化、交货期的缩短、成本压力的增大、产品质量及服务要求的提高。通过供应链
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新型航空防雨蚀涂料的研制
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作者:
狄志刚
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
氟树脂
航空工程
聚氨酯
耐雨蚀涂料
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描述:
本研究的目的是研制一种新型航空玻璃钢结构部件用防雨蚀弹性聚氨酯涂料。根据研究要求,采用了不同官能度的聚己内酯和不同的分子量的聚碳酸酯及相容性好的氟树脂(FEVE)作体系的软段,用脂族异氰酸酯工PD工
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航空弹药机弹干扰和分离弹道研究
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作者:
糜志浩
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机弹干扰
非圆截面弹身
布撒器
面元法
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描述:
本文对伍德沃德提出的面元法加以改进,并应用改进后的面元法对航弹机弹干扰进行了研究。计算了处于机翼、机身干扰流场中的航弹的气动力参数。建立了一般形式下航弹的六自由度有控弹道方程,对受机翼干扰的航弹的初始弹道进行了研究。本文采用了在动态条件下求解航弹气动力的方法,每隔很短的一个时间间隔就根据弹体的位置和姿态重新计算其气动力参数,直至航弹脱离机翼、机身的干扰区。将气动力的计算与弹道计算联系起来,提高了在干扰流场下气动力计算的精度。计算了某航弹改造后的气动力,并与吹风值进行了比较。利用面元法能够适用于计算各种截面弹身气动参数的特点,对截面面积相等的几种非圆截面弹身模型的气动力进行了计算,并将结果与实验值进行了比较。计算了一个截面为方形的布撒器模型的机弹干扰情况。
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航空炸弹风校正系统仿真
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作者:
张松兰
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
落点散布
弹道修正
风
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描述:
该文主要分析航弹在风扰动作用下,偏离基准弹道造成弹道落点散布,研究弹道的简易修正技术,讨论了两种实现弹道二维修正的方案.针对风场的统计特性,建立了风场的简化模型;通过对航弹在非平静大气作用下的受力分析,建立了航弹一般形式下的六自由度有控弹道方程;分析了不同风场模型对弹道落点散布的影响;针对常值风产生的偏差采用脉冲修正和压缩空气修正两种方案,并对不同高度投弹进行了大量的仿真计算,分析了纵风修正、横风修正及二维修正对飞行弹道的影响;最后,针对建立的风场模型利用两种方案进行了弹道二维修正,并简要地分析了飞行稳定性.
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航空遥感航迹规划研究与软件开发
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作者:
孙兵
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航迹规划 航线设计 XML OpenGL 曝光点 DEM
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描述:
长期以来,航空遥感一直是航空摄影作业的主要手段,航空摄影是指在飞机上利用航空摄影机摄取地面影像的技术,航迹规划作为航空摄影前的首要任务,影响着航摄成果的质量和成功率。随着科学技术的发展,进行航迹规划
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大型航空薄壁铝合金铸件低压铸造研究
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作者:
沈建明
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低压铸造 铸造模拟 铸型设计 工艺参数
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描述:
本文针对大型航空薄壁铝合金铸件的结构特点和性能要求,在分析了采用砂型重力铸造制造该类铸件时各种铸造缺陷产生原因的基础上,研究了采用低压铸造工艺的可行性。利用低压铸造工艺的原理与优点,结合铸造模拟软件
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某航空火箭武器系统低发射后坐力研究
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作者:
寇望兴
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发射器
发动机
航空火箭
后坐力
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描述:
火箭发射器发射火箭时,燃气射流在定向管内流动,产生的摩擦阻力和燃气射流对火箭发射器的正面冲击力构成了武器系统的发射后坐力。对于武装直升机载的航空火箭武器系统,如果发射后坐力过大,将对载机的飞行姿态