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根据【检索词:航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率】搜索到相关结果 39 条
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航空发动机叶片静频测试技术研究
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作者:
经留洋
范秀杰
刘涛
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
频谱分析法
共振法
静频
叶片
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描述:
通过对叶片静频测试方法的研究,分别从共振法和频谱分析法进行分析,考虑多个因素的影响,对实际静频测试工作具有重要意义。
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飞机静力/疲劳试验技术分析
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作者:
冀美珊
代月松
刘珺
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试验支持/约束
试验测控
无损检测
试验加载
静力/疲劳试验
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描述:
飞机静力/疲劳试验是飞机研制中不可或缺的环节,是对飞机强度、结构寿命与可靠性进行评定结论的重要依据。试验通过研究试验件的支持与约束、试验载荷的简化与优化、试验载荷的施加与控制、试验数据的测量与采集
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飞机的纵向静稳定性及其试飞技术研究
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作者:
袁广田
张聪
岳耀斌
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试飞技术
静稳定性
飞行试验
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描述:
文章通过理论推导,给出飞机按速度的纵向静稳定性和按过载的纵向静稳定性的影响因素;并给出两者之间的区别与联系,进而给出纵向静稳定性的试飞方法及关键参数,供在实际试飞中借鉴。分析表明:飞机按速度
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航空高光谱数据收录导航子系统设计与应用
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作者:
陈伟
梁森
陈浩峰
石剑龙
彭江英
刘俊伯
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
导航监控
无人值守
系统设计
航空高光谱
航线规划
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描述:
目前已有的航空高光谱系统数据采集软件存在系统兼容性差、自动化程度低等问题,为快速精确地采集航空高光谱数据,设计航空高光谱数据收录导航子系统——AeroNavi,重点介绍系统的各项功能。通过在扬州高邮
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航空发动机吞水试验方案研究
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作者:
唐通
孔雅婵
蒋全维
卫仁杰
杨怀孝
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
方案设计
吞水试验
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描述:
飞机在降雨天气条件下飞行时或穿过高含水量的云层过程中,不可避免地存在吞入液态水。因此必须保证航空发动机吞入液态水仍能安全工作。民用和军用航空发动机均会开展吞水试验,但对于其具体实施方案的研究较少
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航空发动机型号精益管理
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作者:
陈玲玲
李霞
翟军
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
原则
精益管理
作用
改善
特点
应用
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描述:
文章简要介绍了精益管理的内涵、原则和特点;介绍了型号质量管理的内涵、型号质量管理的概念和特点;阐述了精益管理在型号质量工作中的作用;探讨了型号质量管理和精益管理怎样有效融合;论述了在型号质量管理工作中如何应用精益管理以提高工作效率等。
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某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
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作者:
陈朝刚
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析处理
止推轴承
故障
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描述:
航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要用于航空发动机
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航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
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作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
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描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
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航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
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作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
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描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
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基于系统辨识法的航空发动机建模与应用
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作者:
吴星星
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
舰载机
极大似然法
小油门响应
系统辨识法
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描述:
适配度高,最终预测误差小;在低压转速NL3状态推油门和收油门,飞机小油门响应均满足规范要求,转速NL4状态推油门、转速NL2状态收油门和转速NL1状态收油门,飞机小油门响应不满足规范要求。