关键词
航空发动机气路故障分析
作者: 杨光宇   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  气路故障  诊断技术  发展趋势  
描述: 故障航空发动机中比较常见的故障类型,一般有进气道故障、风扇和压气机故障、燃烧室故障以及透平故障等,任何一种故障的产生都会威胁到飞机的安全。所以通过对发动机气路故障类型进行分析,有助于制定出有效的防范措施,对提高飞机飞行的安全性具有重要的意义。
航空发动机常见故障以及处理措施分析
作者: 王冠超   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  结构故障  故障模式  腐蚀  疲劳  磨损  
描述: 飞机的飞行性能造成很大的影响,影响到飞行安全。所以文章对航空发动机的常见故障以及处理措施进行了分析,对于提高飞机飞行的安全性具有重要的意义。
航空活塞发动机气门机构故障分析
作者: 石岩   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞  发动机故障诊断  发动机气门  
描述: 针对航空活塞发动机气门机构故障进行分析,总结其对机体的危害、故障前出现的征兆、和其他原因。
航空燃气涡轮发动机启动过程常见故障分析
作者: 杨光宇   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  燃气涡轮发动机  启动过程  故障  
描述: 过程中出现故障,将会对发动机造成不同程度的损坏,尤其是对于军用飞机而言,不仅会影响到飞机的正常飞行,而且会对军事任务产生很大的变动。由此需要对燃气涡轮发动机在启动过程中的常见故障进行分析,总结出故障的原因,进而提前做好各项处置和预防措施,为军用飞机的正常启动飞行奠定坚实的基础。
航空电气系统中故障电弧的研究
作者: 柴军   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 电气系统  故障电弧  分析  
描述: 不论是军用飞机还是民用飞机,在飞机飞行过程中电气故障是最为常见的一种,如果不及时的发现和处理将会引发大的故障,给国家和个人造成大的经济损失。就航空电气系统中故障电弧的产生和其特点进行分析,提出科学的行之有效措施,避免飞机在飞行过程中由于电气系统故障电弧引发的各种安全隐患。
关于航空发动机的新构想
作者: 范修凯   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  能量守恒定律  环形燃烧室  减轻飞机载荷  
描述: 应用原理“质量守恒”“能量守恒”“伯努利方程”和“连续性方程”。根据质量守恒定律,可以知道,空气在进气道的流量是一定的,但是由于截面的缩小,会使气体流速变大,这就是连续性方程,由能量守恒定律得出的伯努利方程则说明了流入流管两端面的能量差等于流体功的增加量,它直观的展示了流体速度大时动压大,静压小。因为最初的进气面积大,进气量大,所以在进气道缩小后,气体流速大幅增加,再加之高速飞行的飞行器速度大,使进入的气体流速本来就大,再加之气体的压缩,以至增压增速,会使压缩的气体在燃烧室内产生足够大的推力与压强,最终使燃气喷射而出,产生强大的反作用力。
航空发动机切削技术探析
作者: 刘昌伟   潘美艳   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  材料技工  切削技术  技术分析  
描述: 程度上给航空发动机的材料优化造成了困难。随着现代技术的发展,航空发动机的技术开发和选材应用方面也得到了长足发展,对于切削技术也提出了更为严格的要求。因此,从多个方面对切削技术进行了简单分析
先进航空发动机热障涂层技术研究进展
作者: 薛庆曾   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 热障涂层  飞机发动机  提高推重比  进展研究  
描述: 热障涂层是保障飞机发动机正常工作的重要处理措施。为了配合飞机发动机增加推重比,就要保障发动机全速负荷下部件能承受高温的能力。本文描述了先进的航空发动机热障涂层技术发展近况,以及涂层性能的分析
航空发动机叶片打磨修复机器人的设计与实现
作者: 邓孔   德胜   耿智勇   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人   航空发动机   修复打磨   叶片  
描述: 人工手动打磨的方式进行修复,但是修复精度差且效率低。针对此问题,本文设计了一种航空发动机损伤叶片自动打磨修复机器人,并采用自适应打磨加工方法,对损伤叶片进行打磨。
基于时间序列分析的飞机完好率预测方法
作者: 杨彦明   张锐丽   滕曰   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 移动平均   双指数平滑   单指数平滑   飞机完好率  
描述: 在航空维修管理中有较多预测问题,对航空装备的技术状态、装备完好性、故障数量、备件消耗等做出科学预测,对于提高航空维修工作预见性、对策针对性和科学性,进而提高航空装备战备完好性和战时利用率水平
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