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根据【检索词:航空发动机 转子非包容 顶层事件 故障树 安全性 计算分析】搜索到相关结果 95 条
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航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
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作者:
张勇
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
DFTA
马尔可夫理论
FCEM
FMMECA
航空发动机附件齿轮传动系统
模糊理论
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描述:
航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
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基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究
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作者:
严军
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障树 航空活塞发动机 故障诊断 专家系统
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描述:
原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出
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航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析
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作者:
崔平亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 低压涡轮轴 有限元分析 疲劳寿命预测 疲劳试验载荷
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描述:
作为飞机的动力源,航空发动机可靠寿命直接影响飞机整机寿命,而航空发动机的寿命很大程度上取决于其主要零部件的寿命。我国在航空发动机主要零部件疲劳寿命计算分析研究方面起步较晚,目前还没有形成规范的疲劳
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基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析
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作者:
温迪
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
D
S证据理论 航空发动机 信息融合 FMECA
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描述:
必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据
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航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究
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作者:
王齐
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压涡轮转子系统 故障模式、影响及危害性分析(FMECA) 模糊综合评判 故障树分析(FTA)
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描述:
一级评判,计算出每个部件的危害性等级,并对其故障模式进行风险优先排序;在一级评判的基础上进行二级评判,最后获得整个高压涡轮转子系统的危害度等级。在FMECA分析的基础上,本文对高压涡轮转子系统中危害度最高的故障模式,进行了故障树(FTA)分析,并提出了相应的改进措施。
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基于信息融合的航空发动机故障诊断方法
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作者:
吴文杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 信息融合 故障诊断方法 分布式数据配准 故障特征提取
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描述:
航空发动机是飞机的心脏,因发动机故障造成民机航班延误和军机被迫停飞事件时有发生,其危害的严重性及维修费用的增加早已被人们普遍认识,这种情况对处于研制试验中的新机更是如此。本文因此提出了发动机状态监控
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某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析
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作者:
曾波
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度 有限元分析
涡轮叶片 动态可靠性 载荷循环次数 应力
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描述:
的主要工作如下:(1)考虑载荷作用次数对可靠性的影响,在机械零件强度不随时间变化的情况下,分析并讨论在单一及多种故障模式下零件的动态可靠性。(2)根据非接触式测量设备扫描得到涡轮叶片的空间数据点,借助
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航空发动机维修企业配件仓库管理与溯源系统分析与设计
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作者:
张杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 维修配件 库存管理 溯源 条码
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描述:
,需要实时掌握物资仓储与全生命周期过程质量。为此,本文在对条码和库存管理理论进行研究的基础上,运用信息技术与自动化技术手段,针对航空发动机维修企业X工厂的维修配件库存管理及相关业务进行了需求分析提出
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某型航空发动机风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析
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作者:
丁亮亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Carlo 可靠性分析
发动机风扇轴 有限元分析 疲劳寿命预测 Monte
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描述:
Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(1)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇
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航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析
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作者:
张智胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低循环疲劳 寿命预测 动态可靠性
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描述:
,十分容易出现疲劳失效、蠕变/断裂等故障,从而在很大程度上威胁着飞机工作的安全性。航空发动机的使用成本、维护费用及其可靠性等与发动机的断裂关键部件-涡轮盘息息相关,涡轮盘的正常工作是发动机乃至飞机整机