航空发动机试车台先进测控技术应用

作者： 杨福刚   荆涛   黄猛   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　试验台　　测控技术　　PLC控制  

描述： 主要介绍国外航空发动机地面试车台先进测控技术，航空发动机全权限控制系统的应用以及测控技术领域先进技术的应用和发展。简要介绍近年来随着我国航空发动机技术不断发展，航空发动机地面试车台建设方面逐渐引用和开发先进技术，向国际接轨，逐步走向世界先进行列。

航空发动机预测健康管理(PHM)技术

作者： 高秋颖   钱红余   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　PHM　　DPHM　　控制系统  

描述： 描述了航空发动机预测健康管理(PHM)系统的基本结构，详细介绍了一种分布式的PHM(DPHM)概念，以及PHM与航空发动机控制系统的集成，提出了适用于PHM的硬件在回路(HIL)仿真技术，最后从系统工程角度提出建议将系统工程方法用于军用推进系统PHM的设计。

航空发动机试车台校准技术研究

作者： 林山   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 推力校准　　航空发动机　　试车台　　误差分析  

描述： 针对不同型号的航空发动机在室内地面试车台的安装方式和试验条件的不同，并结合地面台对比标定试验，系统地分析和讨论室内地面试车台台架推力公式的推导方法，阐述了台架校准的方法，并对试车台测量系统的误差来源进行了初步分析。

航空发动机台架校准方法比较与优化

作者： 赵志刚   戴一通   冯忠海   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 台架校准　　交叉校准　　发动机试车　　台架测量推力  

描述： 在发动机试车过程中，推力测量的准确性是重点控制指标，它是发动机能否批量交付的关键.在试车过程中，经常会因为台架校准的不规范，使所得到的发动机参数不准确(尤其是推力)，影响正常的交付.台架推力测量系统

航空发动机机匣组件模态试验研究

作者： 周杨娜   王国鹏   王闯   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三级机匣　　模态试验　　频率　　模态振型  

描述： 对某航空发动机三级机匣组件进行模态试验研究，得到了三级机匣组件的模态频率、模态振型等模态参数。试验过程中应用多输入/多输出的模态试验方法，模态振型丰富，试验结果准确。通过对机匣的模态试验研究，为某发动机振动故障排故提供了科学、可靠的试验依据。

航空发动机电机加载试验监控系统设计

作者： 李铁   林山   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电机加载　　PLC　　组态软件　　航空发动机  

描述： 基于PLC、上位机和虚拟仪表技术，针对航空发动机整机试车台，模拟飞机附件发电机工作状态，设计了电机加载实时监控系统。采用组态软件取代了传统的实际控制面板，实时监视与控制发动机电机加载时的状态。通过

航空发动机涡轮叶片发射率测量试验研究

作者： 李杨   李志敏   赵会妮   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料　　发射率　　测量　　试验　　涡轮叶片  

描述： 采用红外测温技术准确测量航空发动机涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率.介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免

航空发动机试车现场振动测量的干扰及排除措施

作者： 陈芃   刘京南   石博文   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机试车台　　振动测试　　干扰现象　　干扰排除  

描述： 航空发动机试车台现场振动测量的抗干扰问题是一种普遍问题，特别是采用压电式振动传感器的测量系统，对各种因素造成的干扰更为敏感。针对某一试车台出现的干扰现象及排除过程进行分析总结，为其他类似场合振动测试干扰的排除提供借鉴和参考。

航空发动机高频振动测试与信号处理方法

作者： 葛向东   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高频振动　　IEPE型振动传感器　　PSD谱　　3σ准则　　频率细化  

描述： 针对发动机附件机匣高频振动测试，厂内试验可选用具有高可靠性的压电式振动传感器配接电荷放大器进行测量，外场装机条件下可直接选用IEPE型振动传感器进行测量，同时给出高频振动测试系统的校准方法及原始数据。为保证测量精度，各通道传感器、电缆及数据采集通道在重复测试过程中不交叉使用，传感器宜采用螺栓刚性连接，采用激光水平仪能够很好地保证传感器安装姿态。附件机匣高频振动可采用加速度均方根值表示，其峰值表示应遵循3σ准则，使用PSD谱可快速寻找主要激振频率，齿轮副系统临界转速可使用三维瀑布图进行捕捉，通过频率细化可以更好地识别一些低频调制或拍信号。

微机电传感器及嵌入式仪器在国外航空发动机健康监测中的应用

作者： 王萍   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机健康管理　　微机电传感器  

描述： 微机电(MEMS)传感器是近年来发展迅速的一项先进技术,MEMS传感器由于几何尺寸小、重量轻,方便嵌入到结构内部,在发动机健康监测领域备受关注。主要介绍MEMS传感器在航空发动机健康监测领域的应用、适用于MEMS传感器的材料以及国外用于发动机健康监测的微型嵌入式高温探头的发展等内容。