航空发动机微压力测试仪表自动校准系统的设计

作者： 邢威   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   气体   检定   校准   微压力  

描述： 对微压力仪表的校准方式主要是基于人工手动操作，这样做的效率很低，且基于校准过程反复而给工作造成困扰，容易引入不必要的问题，对压力测试仪表参数确定带来很多麻烦。考虑以上因素，尤其是工作任务加剧的情况下

航空发动机压力扫描阀并行校准系统设计与建立

作者： 邢威   程昊   吴红肖   刘业路   王舜禹   蔡珏   韩友婷   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 扫描阀   气体   设计   校准   压力  

描述： 各型航空发动机试验过程中，大量的压力扫描阀在试验现场得到应用，对关键压力参数进行监测计算。它们绝大多数只是在购进时由生产厂商检验过，在国内使用过程中未严格校准，以往仅通过对扫描阀单通道手动抽检

航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计与应用

作者： 于大洋   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   校准   管腔效应   动态压力  

描述： 介绍了航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计方案，并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题，制定校准方案，实现了不同结构压力测量管腔频率特性的校准，为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。

中小微型航空发动机的市场需求与发展趋势

作者： 许雅雯   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小微型航空发动机   发展趋势   市场需求  

描述： 中小微型航空发动机的市场需求与发展趋势

某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

作者： 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩曲线   排故  

描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度

某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

作者： 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩曲线   排故  

描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度

基于航空发动机维修服务的IETM研究与分析

作者： 邢维鸽   李晨菲   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修服务   航空发动机   IETM  

描述： 随着航空发动机的复杂性和可靠性不断提高，数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用，发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念，然后对

某型航空发动机机载压力传感器误差分析及改进设计

作者： 邢威   孔庆有   吴红肖   刘业路   程昊   王舜禹   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   改进设计   压力传感器   机载   误差分析  

描述： 某型航空发动机机载压力传感器误差分析的目的是研究其测试性能，分析双余度压力传感器输出的一致性，了解在发动机试验过程中A、B通道存在测试数据差别的原因。针对整机试车过程中压力测量通道暴露的具体问题

一种航空发动机压气机多异位槽的加工方法

作者： 余毅渊   冯剑   王思慧   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机压气机   研究背景   多异位槽   加工方法  

描述： 一种航空发动机压气机多异位槽较窄、较深、较小、不规则，位置不固定，没有合适的刀具可以快捷加工到位。如采用35°锐角刀具，需要多次对刀，每增加一次对刀，均较花时间精力，精度控制会增加难度。在用小R刀具