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根据【检索词:航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定】搜索到相关结果 11 条
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航空发动机燃油系统温升特性研究
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作者:
王海鹰
杨永敏
单亚杰
来源:
制造业自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温升
燃油系统
热分析
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描述:
为发挥航空发动机燃油的最大使用效益,充分利用燃油对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机燃油温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机各工作状态下的燃油温升特性。
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航空发动机转子件装配质量预测
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作者:
孟祥海
单福平
来源:
制造业自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机转子 同心度 蒙特卡罗
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描述:
针对航空发动机转子要求高同心度和高可靠性的特点,在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素,建立了同心度与公差、周向安装角的关系,然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算,证明本方法可以预测航空发动机转子装配的同心度,提高设计的可靠性。
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公差分析在航空发动机设计中的应用研究
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作者:
陈渊博
单福平
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
公差设计
蒙特卡洛法
极值法
均方根法
尺寸及形位公差
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描述:
简要介绍了公差传递模型及求解方法,针对航空发动机整机尺寸链设计特点,详细介绍了某型发动机典型径向跳动、径向及轴向间隙分析过程及结果。通过考虑尺寸公差、形位公差、周向定位三种不同维度比较对结果的影响,同时详细分析了三种公差求解方法的应用特点。
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公差分析在航空发动机设计中的应用研究
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作者:
陈渊博
单福平
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
公差设计
蒙特卡洛法
极值法
均方根法
尺寸及形位公差
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描述:
公差分析在航空发动机设计中的应用研究
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航空发动机设计集成平台建设与实践
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作者:
王文耀
吴腾云
张力匀
来源:
制造业自动化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
航空发动机
设计集成平台
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描述:
为了支撑商用航空发动机的研制,满足未来适航认证管控要求,就需要开展航空发动机设计集成平台的建设,有效管控设计过程、缩短研制周期、降低研制成本。在综合考虑业务成熟度和信息系统复杂度的基础上,某企业在
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航空发动机设计集成平台建设与实践
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作者:
王文耀
吴腾云
张力匀
来源:
制造业自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
航空发动机
设计集成平台
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描述:
为了支撑商用航空发动机的研制,满足未来适航认证管控要求,就需要开展航空发动机设计集成平台的建设,有效管控设计过程、缩短研制周期、降低研制成本。在综合考虑业务成熟度和信息系统复杂度的基础上,某企业在
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航空发动机叶片型面叶展轮廓度CMM测量及评价技术
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作者:
孙涛
皮志超
刘佳欢
王丹伟
来源:
制造业自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
CMM测量
配准
叶展轮廓度
叶展轮廓度变化率
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描述:
航空发动机叶片作为影响航空发动机性能的主要零部件,其加工质量和测量准确性决定了发动机的最终质量。在叶片加工中,叶展方向刚性最差,导致叶片在叶展方向容易产生加工变形。叶展轮廓度误差和叶展轮廓度变化率直
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基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
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作者:
黄浏
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
筛选
识别
关键技术
QFD技术
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描述:
提出一种基于QFD(Quality Function Deployment,质量功能展开)技术进行商用航空发动机控制系统关键技术筛选和识别的方法,该方法首先基于控制系统客户需求筛选出系统所有的技术
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商用航空发动机稳态控制误差分析方法研究
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作者:
黄浏
来源:
制造业自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
误差合成
稳态
闭环控制
误差分析
随机误差
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描述:
对于商用航空发动机,考虑闭环控制回路各环节的随机误差,提出一种发动机处于稳态下的控制误差分析及合成方法。该方法对随机误差合成方法中的误差传递系数提出了近似算法,使得最终合成的控制误差更符合实际情况。系统全数字仿真及半物理试验证明该方法正确有效。
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基于模型的航空发动机需求分析方法及应用研究
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作者:
李小平
王旭
龚叶琴
来源:
制造业自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
aMBSE
航空发动机
Harmony
SysML
需求分析
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描述:
针对目前航空发动机缺乏有效需求分析方法现状,结合航空发动机的特点,提出了一种基于SysML的航空发动机需求分析方法。借鉴敏捷的基于模型的系统工程(HarmonyaMBSE)方法论中需求分析流程,运用