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根据【检索词:
航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定
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关键词
航空发动机
纳米氧化锆热障涂层的制备及
性能
研究
作者:
张春刚
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
随着
航空发动机
向高
性能
、高推重比方向发展,涡轮前温度大幅度提高,热端部件的防护已成为航空动力装置的核心技术,在很大程度上决定着发动机的
性能
和水平。热障涂层技术作为第四代防护手段已经在国外先进
航空发动机
燃油
调控系统用高硅镍铜合金的研究
作者:
张洪宇
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃油调控系统 高硅镍铜合金 铠装加热器 摩擦学行为
描述:
铠装加热器在外太空中的实际工作环境温度是高低温持续交变,为了考核在此环境下铠装加热器可靠性、材料
性能
、阻值稳定性、绝缘性及工作寿命,需对其在地面进行上千次空间环境热模拟高低温交变试验;高温条件下
航空发动机
高温固体润滑耐磨涂层的制备与
性能
研究
作者:
曹玉霞
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
高温固体润滑耐磨涂层的制备与
性能
研究
数字航空相机高
性能
物镜研究
作者:
蓝公仆
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 物镜 光学设计 渐晕分布 主动式温度补偿
描述:
数字航空相机高
性能
物镜研究
航空发动机
用DZ-4合金叶片铸造工艺研究
作者:
顾欣
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
4合金叶片 精密铸造 涂制工艺 定向熔注工艺 热处理工艺
航空发动机 DZ
描述:
在1180℃、1210℃时,叶片内出现不同尺寸的γ
1
相,影响中温
性能
波动主要是未溶解而聚集长大的粗大γ
1
相。当在1220℃固溶后这种粗大γ
1
基本消失,从而提高了中温
性能
。br 通过对定向型壳的研究
航空发动机
高温固体润滑--耐磨涂层的制备与研究
作者:
黄传兵
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属防护 热障涂层 复合粉体 等离子喷涂
描述:
航空发动机
高温固体润滑--耐磨涂层的制备与研究
400Hz大功率航空地面电源高
性能
控制策略研究
作者:
李子欣
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
对象,从理论分析、计算机仿真和实验验证三个方面深入研究了400Hz大功率航空地面电源输入侧和输出侧的高
性能
控制策略。 首先,作为整篇论文大部分控制算法的基础,分析了谐振控制器及其特性,研究了同步旋转
各向同性热解石墨材料在某型
航空发动机
中的应用研究
作者:
贺晔红
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 各向同性 热解石墨材料 机械密封 制备工艺
描述:
为满足某三代涡扇
航空发动机
密封件能在高温,高压差,高转速条件下可靠地工作,需要研制和验证高
性能
密封碳材料。各向同性热解石墨是一种用于
航空发动机
的新型高
性能
密封材料。本文围绕某型
航空发动机
密封零件用大
多弧离子镀TiAIN涂层在
航空发动机
压气机叶片上的应用研究
作者:
任大为
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
的各类
性能
进行了测试,并对试验件进行了装机长试考核。br (
1
)考核TiAlN涂层对
1
Cr11Ni2W2MoV基材抗氧化
性能
的影响。br (2)考核TiAlN涂层对
1
Cr11Ni2W2MoV基材抗涂
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