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根据【检索词:航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件】搜索到相关结果 88 条
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航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技术研究
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作者:
黄义勇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油喷嘴 热防护 传热计算 传热试验
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描述:
工程对流换热的方法建立了喷嘴一维传热计算模型,并结合三维数值模拟对某型航空发动机燃油喷嘴在主要飞行工况下的传热特性进行了计算分析,提出了对原型喷嘴热防护结构的改进方案。最后通过喷嘴传热试验对所建立的喷嘴传热计算模型进行了验证,结果表明试验结果与计算结果较为符合,该计算方法具有一定的工程适用性。
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多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
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作者:
张鸿鑫
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数化建模
多物理场耦合
高压压气机叶片
优化设计
加点策略
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描述:
多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计
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航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析
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作者:
崔平亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 低压涡轮轴 有限元分析 疲劳寿命预测 疲劳试验载荷
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描述:
作为飞机的动力源,航空发动机可靠寿命直接影响飞机整机寿命,而航空发动机的寿命很大程度上取决于其主要零部件的寿命。我国在航空发动机主要零部件疲劳寿命计算分析研究方面起步较晚,目前还没有形成规范的疲劳
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某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析
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作者:
曾波
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度 有限元分析
涡轮叶片 动态可靠性 载荷循环次数 应力
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描述:
。本文正是针对上述问题,以某型航空发动机低压涡轮叶片为研究对象,在深入分析叶片故障模式的基础上,根据应力-强度分布干涉理论,并考虑载荷循环次数的影响,建立了某故障模式下涡轮叶片的动态可靠性分析模型。论文
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航空发动机维修企业配件仓库管理与溯源系统分析与设计
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作者:
张杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 维修配件 库存管理 溯源 条码
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描述:
,需要实时掌握物资仓储与全生命周期过程质量。为此,本文在对条码和库存管理理论进行研究的基础上,运用信息技术与自动化技术手段,针对航空发动机维修企业X工厂的维修配件库存管理及相关业务进行了需求分析提出
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某型航空发动机风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析
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作者:
丁亮亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Carlo 可靠性分析
发动机风扇轴 有限元分析 疲劳寿命预测 Monte
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描述:
Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(1)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇
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航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析
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作者:
张智胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低循环疲劳 寿命预测 动态可靠性
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描述:
盘的可靠性是动态的。基于以上原因,对涡轮盘进行低循环疲劳寿命预测和动态可靠性分析,具有重要的理论意义和工程实用价值。本文主要考虑离心载荷(轮盘和叶片)和温度载荷的影响,对涡轮盘进行应力应变分析,根据热弹塑性
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航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析
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作者:
张晓颖
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤累积
涡轮盘
可靠性分析
贝叶斯理论
强度退化
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描述:
航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析
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航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析
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作者:
丁如昌
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
概率损伤累积模型
不确定性量化
涡轮盘
可靠性分析
神经网络
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描述:
航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析
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基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析
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作者:
温迪
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
D
S证据理论 航空发动机 信息融合 FMECA
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描述:
必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据