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- 航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析
- 作者： 郑彤 章定国 廖连芳 张林 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天 零次模型 一次模型 MSC.ADAMS ANSYS 刚柔耦合
- 描述： 联合仿真,对发动机叶片动力学行为进行分析,并计算得到其固有频率,模态和变形等结果,并与叶片刚柔耦合动力学理论模型得到理论结果进行比较,最后得到一次模型计算高速问题结果收敛,验证了一次模型的结果正确性和零次模型的缺陷.而ADAMS 在计算此类问题也存在缺陷.
- 某航空发动机机匣的动力学模型修正
- 作者： 马双超 臧朝平 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机机匣 模型修正 有限元建模 模态测试
- 描述： 航空发动机机匣是航空发动机的重要组成部分,准确建立机匣的模型是进行航空发动机整机动力学分析的基础.为了提高机匣的动力学建模精度,可以通过对机匣结构的振动模态测试,并利用振动测试数据对所建立的模型进行
- 燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量
- 作者： 胡志云 刘晶儒 张立荣 陶波 叶景峰 赵新艳 张振荣 王晟 邵珺 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度 激光 诊断 航空发动机 燃烧室
- 描述： 航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度