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根据【检索词:航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件】搜索到相关结果 3 条
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航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
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作者:
赵爽
臧朝平
来源:
中国力学大会——2013
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
针对某航空发动机的管路模型,在设计初期无试验件的情况下,提出了一种基于"超模型"理论的预修正方法,实现对管路模型的高精度建模,并进行动力学设计、分析及流固耦合响应预测。利用"超模型"作为参考模型,对
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航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制
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作者:
周益春
杨丽
蔡灿英
王俊俊
周长春
来源:
中国力学大会——2013
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
、智能分析的软件系统,实现航空发动机热障涂层涡轮叶片服役环境试验模拟装置的研制,为分析热障涂层的破坏机制、指导其安全应用提供可靠的办法。
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同步辐射单光子电离技术研究航空煤油替代燃料环烷烃的热解反应
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作者:
王晶
范学军
王占东
蔡江淮
张李东
齐飞
来源:
中国力学大会——2013
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
将同步辐射真空紫外单光子电离技术与分子束质谱相结合研究航空煤油替代燃料环己烷的热解机理。实验有两种模式,一是固定光子能量,改变热解炉的温度,可以得到不同温度下产物的分布情况;二是通过扫描光子能量,测量光电离效率谱,可以区分同分异构体。通过先进的热解诊断技术研究复杂的热解过程,建立相对全面