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运用层级分析法(AHP)探讨航空发动机TFE731涡轮级间温度异常之肇因与改善
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作者:
刘绍钧
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮级间温度 鱼骨图 故障树分析 层级分析程序法
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描述:
本論文乃藉由一風扇渦輪發動機之渦輪級間溫度(Interstage Turbine Temperature, ITT)異常為案例,作為發想並探討其肇生故障之各個相關因子的發生機率,且認為事件的發生,並非只是單一現象造成。本文於一連串複雜的系統中,將故障發生時的異常現象逐一蒐整並作層級分類,然後以魚骨圖,做初步因果分析,再串接各元件相關連結性作為考量,將魚骨圖轉換為特性要因系統圖,配合系統的運作以佐證列舉之可能肇因,再利用故障樹分析(Fault Tree Analysis , FTA)之樹狀結構找出各因子間造成事件發生的互動關係。然而,所列舉的各項因子對於故障之發生機率並非皆相同。為了瞭解各項因子肇致故障發生頻率之高低,本文採用層級分析程序法(Analytic Hierarchy Process, AHP),藉由樹狀圖將故障肇因一一層級化,透過訪談相關專家之意見,共同評估各項因子之相對比重,再以Expert Choice軟體計算各因子之權重,所得各因子之權重即為對於故障發生的相對機率,進而提供決策者相關依據及因應對策,尤其針對其中共佔總權重高達六成之五項因子,更須加以防範、注意以提昇改善之效益。
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航空发动机减速组齿轮箱失效调查与分析研究
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作者:
高广权
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
鱼骨图 AHP FTA 系统图 失效调查
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描述:
航空器事件調查或故障判斷緣起甚早,無非使飛行更為安全,並以此為改善之依據。相關學者認為「人為因素(Human Factors)」在肇因方面,佔有相當大的比例,但機械因素一直無法排除。本文之研究係以機械故障之現象為主,探究發生的原因,以為後續改善之參考。本文係藉由一個發動機減速組齒輪箱失效的案例,來探討對於故障判斷可行的研究方法,著重在系統性問題之探討,認為事件的發生,並非只是單一現象造成。而在複雜的系統中,將故障發生時的異常現象逐一蒐集,並以魚骨圖(Fishbone Diagram),做初步因果分析,然後以各元件相關性來考量,將魚骨圖轉換為特性要因系統圖(System Diagram),配合系統的運作以佐證列舉之可能肇因,再利用故障樹分析(Fault Tree Analysis)之樹狀結構找出各因子間造成事件發生的互動關係。然所列舉的因子對於故障的發生之影響力並非均等,故為了表達各因子使故障發生相對的可能性高低,必須使用適當的方法詢問相關專家之意見,共同評估各因子之權重。當故障現象與故障肇因以樹狀圖層級化的表達時,使用層級分析程序法(Analytic Hierarchy Process)來評估各因子相對的權重,並尋求此專業的專家依其工作經驗以問卷方式來表達,另以Expert Choice軟體計算各因子之權重,所得之各因子之權重即為對於故障發生的相對可能性,可以建議決策者依據重點項目逐一改善,較能達到改善之效益。