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根据【检索词:航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型】搜索到相关结果 42 条
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浅谈石墨制件在航空产品中的应用
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作者:
魏敏
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空产品 石墨制件 应用
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描述:
本文针对航空产品中石墨制件的特点及用途与金属制件从几个方面进行对比分析,阐明石墨制件在航空产品中应用范围及前景。使今后在航空产品设计中,能够参考本文的分析,进行优化设计。
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航空发动机换算转速的大气温度修正研究
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作者:
张海江
樊瑞华
武艺
王传宝
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
换算转速 大气温度 修正 试验研究
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描述:
重新修正,给出了较为真实的换算转速大气温度修正系数,解决了航空发动机验收交付试车的技术瓶颈,满足了生产的需要。本文的研究方法对涡喷、涡扇发动机性能的大气温度修正研究具有一定的参考价值。
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浅析航空发动机关键技术
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作者:
杨贵铭
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环
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描述:
通过中外四型发动机结构比较,揭示出我国型号研发的技术差距。本文从设计角度浅析了建立核心机预研机制、开发控制源代码设计软件、掌握三维、黏性叶片气动设计及取消高、低压对转涡轮导向器等设计关键技术;从材料
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航空发动机工程图样(要素)设计技术
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作者:
朱鑫荣
夏登勇
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
工程图样 要素 基准体系 形位公差 规范
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描述:
航空发动机研制必经多种方案比较,并历经各种设计、计算、试验等诸多过程,许多工作集中反映在结构设计中,最后要完成发动机工程图样的设计。曾不被重视的工程图样设计对整个研制工作成功与否起到至关重要的作用
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推力矢量技术在航空发动机上的应用及发展
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作者:
李宁
范强
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 推力矢量 喷管 机械调节 气动控制
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描述:
本文主要介绍了国外推力矢量喷管的发展状况和主要技术方案,分析了机械调节的推力矢量喷管的应用局限性,并介绍了90年代新型的气动控制推力矢量技术的研究方向和技术途径,对我所推力矢量技术提出了一些建议。
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航空发动机预测健康管理关键技术分析
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作者:
姜繁生
孙志岩
陈仲光
邱明星
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 预测健康管理 EPHM 数据融合
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描述:
据统计表明:在民用航空领域,发动机故障在所有飞机机械故障中的比例占到1/3;在军用航空领域,发动机的维修已经成为影响战备完好性和任务可靠性的首要因素。航空发动机预测健康管理
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航空发动机轴承噪声检测技术分析研究
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作者:
刘洋
张栓
张桐
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天地面设施、技术保障 航空发动机 轴承噪声 检测技术
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描述:
噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法,通过振动有效值和峰值的大小来判断,并且在测量过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映的声音大小,以判别轴承的运转是否正常。某型发动机通过采用专门轴承噪声检测设备在整机状态下检测特定部位噪声的方法来判定轴承是否异常,并收到了较好的效果。但随着该项检查措施的普遍应用,因轴承噪声超标返厂修理的
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变循环航空发动机可靠性及技术风险浅析
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作者:
张之兰
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 白适应 变循环 可靠性 技术风险
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描述:
随着现代航空发动机设计、加工、试验、控制领域理论和技术的不断发展,注重多用途、高效能、长寿命、高可靠性的自适应变循环发动机概念被提出,并在实践中逐渐得到理论扩充和技术发展。本文以变循环航空发动机技术
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航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
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作者:
李杨
李志敏
熊兵
熊庆荣
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 红外辐射测温 示温漆 薄膜热电偶 温度测量
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描述:
随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温
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航空发动机壳体同心度自动测量技术的应用
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作者:
宋峰
杨东
冯硕
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 壳体同心度 自动数据采集 数据库
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描述:
航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式