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根据【检索词:航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型】搜索到相关结果 7 条
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飞机座舱用充气密封软管耐疲劳性能的研究
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作者:
段晓妮
孙学红
高静
李志鑫
叶蒙蒙
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
充气密封软管
NR
结构设计
耐疲劳性
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描述:
体系胶料的疲劳性能;选择小粒径炭黑补强的胶料疲劳性能优于大粒径炭黑补强的胶料;在结构设计时,应根据实际工况设计合理产品的膨胀高度、密封间隙、骨架结构;在软管制造过程中,要严格控制塑炼、混炼、硫化的工艺参数,成型时胶片的压延方向应与密封软管的受力方向平行;表面质量方面,密封软管的壁厚应均匀一致。
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航空用防火橡胶密封型材的研制
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作者:
张敏
李林辉
李立伟
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机短舱
氟硅橡胶
防火密封型材
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描述:
根据飞机发动机短舱区密封型材的使用要求,以高强度、耐油、阻燃性好的氟硅橡胶为基材,高硅氧玻璃纤维布为骨架材料,研制出了航空用防火橡胶密封型材。结果表明,所研制的产品在(1100±65)℃火焰下烧蚀15min不烧穿,并且满足发动机短舱区密封设计要求。
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硫化条件对民用飞机刹车系统液压橡胶密封圈低温密封特性的影响
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作者:
李蒙
冯洪福
刘守兴
沈涛
来源:
特种橡胶制品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
硫化程度
民用飞机刹车系统
低温密封特性
橡胶密封圈
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描述:
研究了不同硫化条件对试样拉伸性能的影响,探讨了硫化程度对民用飞机刹车系统液压橡胶密封圈低温密封特性的影响。结果表明,硫化程度对低温密封特性的影响较大,160℃×30min条件下的硫化程度能保证橡胶密封圈具备优异的低温密封特性。玻璃化转变温度适宜作为该型橡胶产品耐超低温工况的评价指标。
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飞机舱门密封带的仿真分析
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作者:
王增辉
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
飞机舱门密封带
舱内增压
织物
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描述:
通过试验确定了飞机舱门密封带所用橡胶、织物的材料参数,并对其密封带进行了仿真分析,对比了成品压缩试验与仿真分析得到的压缩应力-压缩率曲线,研究了织物和舱内增压对飞机舱门密封带的压缩应力和接触应力
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飞机舱门密封带的仿真优化设计
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作者:
王增辉
来源:
特种橡胶制品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
飞机舱门密封带
优化设计
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描述:
通过对飞机舱门密封带(简称密封带)仿真分析,研究了所用材料和结构参数的影响;应用正交试验设计法对密封带进行了优化设计,确定了各个因素的影响程度,获得了最优设计。结果表明,(1)织物能提高密封带压缩
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航空用防火橡胶密封件研究进展
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作者:
张敏
杨进帅
李林辉
王生伟
王天田
何麟
李遇春
来源:
特种橡胶制品
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
密封
橡胶
防火
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描述:
从材料、密封件设计、密封件制造、性能评价等方面,介绍了航空用防火橡胶密封件的研究进展,分析了国内研究现状以及与国外差距,指出航空用防火橡胶密封件后续研究方向。
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航空金属橡胶零件除胶技术
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作者:
杨晋
赵静
冯力争
曹颖玺
鄢彬
来源:
特种橡胶制品
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
除胶
降解
金属橡胶零件
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描述:
金属橡胶零件除胶技术是金属橡胶零件再制造的主要难题之一。本文梳理了目前航空金属橡胶零件常用的机械、手工、化学等除胶方法,并探讨比较了高压脉冲水射流、激光、生物降解等多种新型橡胶金属零件除胶技术的可行性和适用性,提出了未来金属橡胶零件除胶技术的主要发展方向。