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- 基于模型的民航客机碰撞安全性研究
- 作者： 陈佳炀 来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险 民航客机 量化评估 安全性 Event模型
- 描述： 考虑民航客机多为下单翼的特性，对传统的Event模型进行改进，将原长方体碰撞盒替换为一个小长方体和2个小四棱锥的组合体，更贴近实际机身形状，减少模型冗余，并根据改进的碰撞盒推导机身侧向、纵向、垂直3个方向的碰撞风险计算公式。通过干线客机和支线客机的实例计算分析，得出改进的碰撞模型的碰撞风险值明显低于传统Event模型，最低可降低至传统模型的57%左右，平均为76%左右，且满足国际民航组织（ICAO）规定的安全目标等级，使用改进的模型做碰撞风险量化评估更加合理和精确。
- 航空发动机转速传感器的仿真及优化设计
- 作者： 彭艳 邵吕霞 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速传感器 电磁输出特性 有限元仿真 Maxwell3D
- 描述： 针对某型航空发动机转速传感器电磁输出特性的设计要求,从电磁感应测速机理出发,提出三种传感器的设计方案。通过Ansoft/Maxwell3D有限元仿真分析软件对三种转速传感器设计方案进行电磁特性
- 航空发动机转速传感器的仿真及优化设计
- 作者： 彭艳 邵吕霞 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速传感器 电磁输出特性 有限元仿真 Maxwell3D
- 描述： 针对某型航空发动机转速传感器电磁输出特性的设计要求,从电磁感应测速机理出发,提出三种传感器的设计方案。通过Ansoft/Maxwell3D有限元仿真分析软件对三种转速传感器设计方案进行电磁特性
- 面向航空发动机修理MES的设计与实施
- 作者： 王琪 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 修理 MES
- 描述： 文章以某企业航空发动机修理业务为研究对象,针对企业发动机修理过程中工作流、信息流、物流不统一的问题,在简要分析MES相关理论的基础上,针对航空发动修理工艺不固定、故障难确定、进度难控制、质量要求高
- 面向航空发动机修理MES的设计与实施
- 作者： 王琪 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 修理 MES
- 描述： 文章以某企业航空发动机修理业务为研究对象,针对企业发动机修理过程中工作流、信息流、物流不统一的问题,在简要分析MES相关理论的基础上,针对航空发动修理工艺不固定、故障难确定、进度难控制、质量要求高
- 某航空发动机进气降温设备设计研究
- 作者： 熊荆江 邹植伟 杨飞 张浙波 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 设计研究 降温设备 进气
- 描述： 根据某航空发动机试验中低温进气实际需求,须在发动机进气道前增加一套进气降温设备。文章通过提出进气降温设备的设计要求、解决方案,并依据热力计算分析,以及设计选型来验证了设计方案的可行性。通过设计研究,得到该降温设备的设计关键之处,为后续项目实施提供了技术支持和参考。
- 某航空发动机进气降温设备设计研究
- 作者： 熊荆江 邹植伟 杨飞 张浙波 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 设计研究 降温设备 进气
- 描述： 根据某航空发动机试验中低温进气实际需求,须在发动机进气道前增加一套进气降温设备。文章通过提出进气降温设备的设计要求、解决方案,并依据热力计算分析,以及设计选型来验证了设计方案的可行性。通过设计研究,得到该降温设备的设计关键之处,为后续项目实施提供了技术支持和参考。
- 航空发动机维修用硬质合金铰刀焊接夹具
- 作者： 吕鹏 傅大强 尹晶辉 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 硬质合金 结构钢 钎焊 焊接夹具
- 描述： 文章以某型航空发动机大修中经常使用硬质合金与结构钢钎焊刀具的加工用焊接夹具为研究对象,该刀具切削部分具有较好的切削性能、较高的硬度,尾柄部分具有较好的韧性,能够在一定范围内发生弹性变形,适应现场复杂
- 复材叶片在民用航空发动机中的应用和发展
- 作者： 廖焕文 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 复合材料 发动机 风扇叶片
- 描述： 进入新世纪以来,多领域技术都得到了巨大的发展,特别是随着交通运输业的进步,大型民用飞机开始成为交通运输的主力军,因而各国开始更加重视大型飞机的研制,航空业也开始成为衡量一个国家综合国力的重要标准。而大型飞机研发的重点以及核心技术便是发动机技术。随着民用航空业的发展,民用航空飞机核心技术——发动机技术也发展飞速,其中复材叶片已经逐步在多种民机型号中得以应用。