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根据【检索词:
航空发动机 合金材料 超低硫 测量
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中国科技成果
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关键词
有研科技集团研制的大型飞机用新型铝
合金材料
获世界多个国家发明专利授权
作者:
有研院
来源:
中国有色金属报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
成分设计
航空铝合金
微观组织
铝合金锻件
新型合金
预拉伸
铝合金材料
抗应力腐蚀
航天飞行器
发明专利授权
描述:
本报讯 近日,有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”,获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此,上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上,专利授权国家的数量
全文:
本报讯 近日,有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”,获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此,上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上,专利授权国家的数量
攻克叶片制造难题 为
航空发动机
加动力
作者:
刘尧
侯耀洁
来源:
中国有色金属报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
蜡模
大推力
型壳
航空发动机
小角晶界
单晶高温合金
铸造技术
再生循环利用
柱晶
铸造过程
描述:
我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力
航空发动机
全都采用单晶高温合金叶片。而在我国,由于单晶高温合金叶片制造技术的落后,大推力
航空发动机
只能采用定向柱晶叶片,从而导致发动机
全文:
我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力
航空发动机
全都采用单晶高温合金
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