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根据【检索词:
航空发动机 使用寿命 安全分析 技术维护 可靠性分析
】搜索到相关结果
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关键词
基于多源异构信息的
航空发动机
转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空发动机
转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展
可靠性分析
,通过对比
分析
验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
基于多源异构信息的
航空发动机
转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空发动机
转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展
可靠性分析
,通过对比
分析
验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
航空电连接器接触件疲劳寿命的
可靠性分析
作者:
杨强
闻聪聪
孙志礼
张孟君
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
接触件
电连接器
仿真
可靠性
疲劳寿命
描述:
的疲劳寿命,进而统计得出了接触件疲劳寿命的分布类型和分布参数,建立了电连接器接触件疲劳寿命的
可靠性分析
模型。结果表明:所建模型可实现电连接器任意次插拔后疲劳寿命小于许用寿命的可靠度预测,能对电连接器在许用寿命条件下两种误差的许用极限进行有效限定,可为电连接器接触件的可靠性设计、制造和装配提供理论参考。
基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统
可靠性分析
作者:
孔祥芬
王杰
张兆民
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
共因失效
冗余部件
贝叶斯网络
飞机电源系统
可靠性
描述:
飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比
分析
基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统
可靠性分析
作者:
孔祥芬
王杰
张兆民
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
共因失效
冗余部件
贝叶斯网络
飞机电源系统
可靠性
描述:
飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比
分析
民用
航空发动机
故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅱ:地面综合诊断、寿命管理和智能
维护
维修决策
作者:
曹明
王鹏
左洪福
曾海军
孙见忠
杨卫东
魏芳
陈雪峰
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障融合决策
数字孪生
航空发动机健康管理系统
深度学习
智能视情维护维修
知识图谱
寿命管理
描述:
需要重点关注的民用发动机EHM研发方向。针对各个EHM功能模块的需求、差距、解决方案进行了深入论证
分析
,重点讨论了民用发动机EHM“下游”3个模块:地面综合诊断、寿命管理和智能视情
维护
维修决策的需求、必要性、现状及未来发展趋势和热点
技术
。
航空发动机
关键装配
技术
综述与展望
作者:
赵罡
李瑾岳
徐茂程
张鹏飞
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
先进测试
航空发动机
自动化装配
数字化装配
装配机理
装配仿真
描述:
航空发动机
是典型的高复杂度、高精密性、高集成度机械系统,其高性能、高
安全
性、高寿命需求以及日益增长的批量化生产需求对生产质量和效率提出了很高要求。随着零部件加工精度和质量稳定性的提升,装配环节逐渐
航空发动机
叶尖间隙在线测量
技术
研究综述
作者:
段发阶
牛广越
周琦
傅骁
蒋佳佳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖间隙
航空发动机
在线测量
旋转叶片
传感器
描述:
叶尖间隙是
航空发动机
设计和试验的关键参数,直接影响发动机的工作效率和运行
安全
。
航空发动机
叶尖间隙的实时在线监测已成为测试大纲中的必备项目。随着新型
航空发动机
的发展,叶尖间隙测量
技术
进一步成熟和深入
基于STAMP/STPA的机轮刹车系统
安全
性
分析
作者:
郑磊
胡剑波
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全控制
STPA
仿真分析
STAMP
机轮刹车系统
描述:
模型和系统理论过程
分析
(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不
安全
控制行为,
分析
产生不
安全
控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不
安全
控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法
分析
安全
性问题的可行性。
复杂结冰环境下飞机鲁棒飞行
安全
包线
分析
作者:
禹志龙
李颖晖
郑无计
徐文丰
董泽洪
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全边界保护
可达性分析
时间尺度分离
复杂结冰环境
鲁棒飞行安全包线
描述:
复杂结冰环境下飞机鲁棒飞行
安全
包线
分析
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