双钢板—混凝土组合剪力墙面内抗震性能研究

作者： 王冬亮   来源： 清华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拟静力试验   抗震性能   双钢板   混凝土组合剪力墙   有限元模拟  

描述： 双钢板—混凝土组合剪力墙面内抗震性能研究

典型航空铝合金结构件疲劳性能的尺寸效应实验研究

作者： 卜英格   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸效应　　疲劳强度　　铝合金　　应力梯度  

描述： 随着航空结构尺寸的增加，材料疲劳强度的尺寸效应变得越来越突出，即几何形状相同、承载方式相同的构件，尺寸越大疲劳强度越低。本文选择一种常用航空铝合金2024T351制成两种典型结构件（带孔方板和耳片

通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

作者： 李也   来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计   飞行器   混合电推进   热管理系统   节能减排  

描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

组合框架楼板考虑面外组合作用的面内作用研究

作者： 潘文豪   来源： 清华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢   楼板面内作用   混凝土组合框架结构   试验   高效模型   宏观剪切本构  

描述： 组合框架楼板考虑面外组合作用的面内作用研究

腹板开孔钢拱平面内稳定性能及设计方法研究

作者： 王家欣   来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法   平面内稳定性能   腹板开孔钢拱   腹板屈曲   剪切刚度  

描述： 腹板开孔钢拱平面内稳定性能及设计方法研究

航空网络分析及航空运力系统的优化设计

作者： 黄彦   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射式网络   运力分配   枢纽   小世界网络   无标度网络   航线网络设计   鲁棒性  

描述： 航空网络是航线按一定方式连接而成的构造系统,对航空公司的盈利能力、运行效率和客户服务质量有着重要的影响。发达国家对航空网络的研究已有二十多年的历史,而国内学术界对航空网络的研究仍然处于定性分析的阶段

航空公司机组排班模型研究

作者： 张米   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班　　优化模型　　数学规划　　航班延误　　混合集合规划  

描述： 机组排班是航空公司运营计划中的重要组成部分。利用运筹学方法优化机组排班过程，可以提高计划的科学性，降低机组费用，对提高航空公司运营效率、保证飞行安全都具有重要意义。然而，机组排班问题约束繁多，模型

基于消费者选择的航空计划模型

作者： 具美京   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计划模型　　序列二次规划法　　消费者选择　　混合整数非线性规划　　OD（来源   目的地）对  

描述： 本文主要研究了增量航空计划模型与消费者选择模型的整合。增量航空计划模型综合考虑了航班时刻表设计问题与飞机排班问题。给定航空公司各航段的列表，通过增量航空计划模型可以选出要包含在最终时刻表中的所有航段

航空膜盒中轴套摩擦副的耐磨涂层研究

作者： 吴运新   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空膜盒中轴套摩擦副的耐磨涂层研究

航空发动机多轴转子：轴承系统陀螺模态综合

作者： 周小平   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机多轴转子：轴承系统陀螺模态综合