航空安全管理中人为因素的重要性

作者： 陈高原   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   人为   交通   飞行  

描述： 的交通工具。民航随着社会的需求快速发展,但是随之而来也产生很多与安全有关的问题,其主要问题由人为因素引起,如:民航中部分管制人员专业及心理素质较低等。其人为因素严重影响着飞行中的安全问题,本文从人为因素的方面进行研究分析,分析改善人为因素的方法,以此降低飞行中出现安全问题的概率。

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

作者： 王宇善   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全影响   民航   空中管制   人为因素  

描述： 在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业

人为因素对航空维修质量的影响

作者： 杨天贺   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   维修质量   人为因素  

描述： 飞机系统发展至今,得到了很大的改进和发展,飞机上应用了大量新技术,使飞机的安全性和可靠性大大提高,飞机机械事故大大减少,但是根据最近几年的研究来看,很多飞机失事的原因都是我们的机务人员在维修中犯错所导致的。本文主要介绍人为因素的成因以及人为因素对航空维修质量的影响因素。

谈“精细化”管理思想在航空安全管理中的应用

作者： 谭敏峰   王春晖   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全管理   精细化管理   应用  

描述： 安全保障的思想,在维修作业的过程中对飞机存在的一些安全隐患进行排查和修复。文章也针对航空安全的问题进行了分析和探究,从"精细化"管理思想入手,结合部队具体的工作内容,加强对机务维修安全管理的应用。

通用航空安全管理体系建设的思路探索

作者： 张欣   来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　安全管理体系　　问题　　对策  

描述： 航空安全事故频发,对航空业的发展造成极大影响,人们意识到安全对各方航空的重要性,将目光转移到通用航空安全管理问题中来。为了确保航空业的持续健康发展,需要结合当前航空业的发展情况,制定出完善的通用航空安全管理制度,有效的防止通用航空类安全事故的产生。

关于如何实现航空燃料油库安全管理的思考

作者： 王丽梅   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料油库   安全管理   措施  

描述： 机场航空燃料油库的作用是给机场供油,维护我国民用机场的正常使用,还可以保障我国军用机场的正常工作。所以,做好航空燃料油库的安全工作是第一位的,人们要加强航空燃料油库安全管理,使其成为我国航空的安全

通用航空安全管理体系建设研究

作者： 朱绍会   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   建设   安全管理体系  

描述： 伴随着科技的飞速发展,我国的航空事业也在不断攀升。但是航空事故的多次发生,也让各个国家和政府更加重视了航空安全管理系统的重要性。本文基于目前通用航空的管理体系建设现状,针对不同的问题,对通用航空安全管理体系的建设提出了相关探究。

浅析跑道安全

作者： 朱黎   雍正   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道   安全   预防  

描述： 我国民航事业飞速发展,空管安全是民航发展的关键。机场运行中的跑道入侵,是最常见的问题,存在很大的安全风险。随着民航事业的发展,跑道入侵事件屡屡发生,降低了跑道环境的安全性,诱发安全事故。本文结合工作实际,分析跑道入侵及预防。

基于ADS-B的航空器终端区运行风险评估

作者： 魏孝强   来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 终端区运行　　ADS   B　　风险评估  

描述： 随着我国民航事业的发展,飞行流量日益增加,对航空器的运行风险进行有效评估是改进管制员管制策略,避免危险进近或碰撞发生,提高航空器安全运行水平的重要手段。终端区通常是航班密度最大、航线最复杂、限制最多、冲突最大的区域,加强对航空器终端区运行风险的评估显得意义重大。

浅析航空气象服务与直升机飞行安全

作者： 郭泓麟   来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象服务　　气象因素　　天气标准　　飞行安全  

描述： 直升机在我国海空立体救援中扮演着重要角色。航空气象服务与直升机飞行安全密切相关,天气现象、气象要素时刻影响着飞行活动的各个阶段,直升机飞行有特定的天气标准。蓬莱沙河口机场经过多年的气象服务建设,形成了信息渠道广泛、服务内容多样、服务方式多元的救助飞行气象服务特点,建立了相对完整的航空气象服务体系。