航空紧固件企业成组调度研究

作者： 秦高阳   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成组技术　　加工资源　　并行机　　多工序　　成组调度  

描述： 随着市场需求的急剧增加及市场经济模式的不断深化，我国航空紧固件企业较为落后的生产管理模式已逐步成为制约其发展的瓶颈所在。目前，航空紧固件产品的生产基本以多品种、小批量模式为主，具体的生产任务大多依照

航空制造企业精益采购管理系统研究

作者： 李云鹤   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　数字化采购　　管理模式　　精益物流  

描述： 和挑战，提出了符合现代航空制造特点的数字化采购管理模式。br 该论文的主要贡献在于:br 1)以采购计划、采购合同为核心，实现了采购全过程精益管理。br 2)设计了数字化采购管理系统系统，涵盖了计划采购、合同管理、订单跟踪以及供应商评价等主要功能，系统在某大型航空制造企业得到应用，实现了预期应用目标。

航空紧固件企业生产物流系统 仿真研究

作者： 朵庆玉   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　仿真建模　　成组技术　　成组单元数　　布局优化  

描述： 较多、物料周转交叉复杂、作业转换频繁,加剧了航空紧固件企业生产物流系统复杂性。因此如何优化零件的加工批次、改善车间布局从而提高生产效率已成为航空紧固件企业发展和提升过程中亟待解决的问题。本文以航空紧固件

航空紧固件企业集成产品开发管理体系研究与应用

作者： 刘宗富   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　集成产品开发　　人力资源配置　　绩效管理  

描述： ，质量要求越来越高。各种需求的变化暴露了现有大多航空紧固件制造企业的产品开发管理水平不足的问题，包括：对客户需求反应不及时，开发设计与制造、销售的组织、流程不顺畅，产品开发管理存在大量资源冲突，缺乏

基于价值链的航空紧固件企业流程再造研究及应用

作者： 檀文建   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BPR   航空紧固件　　业务流程再造　　价值链　　VC  

描述： 当前，我国航空航天事业正处于快速发展时期，但与国际一流水平还存在明显差距，传统的企业管理方式及业务管理模式是限制我国航空航天事业发展的重要因素之一。作为航空航天事业的重要组成部分，我国航空紧固件企业

精益六西格玛在航空紧固件企业的研究与应用

作者： 王松涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益六西格玛　　航空紧固件企业　　产品质量　　运作效率　　测量数据  

描述： 给航空紧固件行业带了新的挑战。航空紧固件企业必须由原有的订单式单一生产模式向多元化转变，采取一些新措施改善企业的生产效率、提升质量、降低生产成本，从而有效增强企业的综合实力。br 精益六西格玛是提升

面向航空紧固件企业的柔性单元生产研究与应用

作者： 姜敏   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　柔性作业车间　　单元生产　　生产调度  

描述： 我国航天事业的飞速发展与国家航天零配件的市场化，为航空紧固件企业带来了新的机遇和挑战。随着市场的开放，外来企业的进入必将促使航空紧固件市场竞争加剧，航空紧固件企业必须改变原来的国家订单的生产模式

面向航空标准件企业技术工艺系统的流程再造研究与应用

作者： 顾健   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流程再造　　集成产品开发　　航空标准件  

描述： 的重要途径，有助于企业快速、灵活地应对不断变化的客户需求和市场发展趋势。由于航空标准件产品研制过程复杂、可靠性要求高，研发周期较长，引入集成产品开发(IPD)管理模式对于提高航空标准件产品制造企业的开发

航空紧固件企业拉式生产系统模型构建及仿真研究

作者： 邓凤绕   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单元布局　　拉式系统　　看板管理　　仿真  

描述： 航空事业的快速发展给我国航空紧固件企业的发展带来了新的机遇和挑战,面对日益激烈的市场环境,航空紧固件企业的生产方式出现了一些新的特点:多品种、中小批量、高质量、低成本等,如何让企业立于不败之地,提升

航空紧固件企业机加车间建模仿真与优化研究

作者： 李艾斌   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建模仿真研究　　二级缓冲区　　最佳流转批量　　柔性单元布局  

描述： 伴随着中国航空事业的快速发展，航空紧固件企业迎来了新的发展机遇，但是市场环境的变化，让生产方式出现了新的特征：面向订单、多品种、中小批量、高质量、交货期短以及低成本等，这又给航空紧固件企业提出了新