某航空发动机企业工具工装管理分析与改善

作者： 刘旭新   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某航空发动机企业工具工装管理分析与改善

直属航空运输企业确立投资主体地位的研究

作者： 皮文辉   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三级管理模式   投资主体地位   直属航空运输企业   现代企业制度  

描述： 该文试图引入国有资本"授权经营"的三级管理模式,将直属航空运输企业中的三大集团公司改造成纯国有股份的公司,受国务院资产委员会的委托,对10家直属航空运输企业参股经营,来保证直属航空运输企业中的国有股的所有者切实到位.同时企业本身需按照建立现代企业制度的要?

某航空发动机企业采购供应分析与改善研究

作者： 袁安   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 采购供应　　物料分类　　库存控制　　战略供应商　　绩效评价　　层次分析法　　分层法  

描述： 航空发动机结构复杂，零部件众多，质量可靠性要求极高，其原材料及零部件的质量及采购成本将直接影响发动机的性能及成本。论文针对某航空发动机企业Enterprise Resource Planning

我国直属航空运输企业经营者激励与约束问题的研究

作者： 赵继军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营者   直属航空运输企业   激励与约束  

描述： 本文以企业家理论、交易费用理论、团队生产理论以及我国企业经营者激励与约束问题理论研究为依据系统分析了企业内部治理机构、经营者报酬、声誉、控制权以及外部市场对经营者激励与约束的机理作用。详细描述了我国航空

中国南方航空公司长沙国内航空中枢建设研究

作者： 卢建兴   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空中枢结构　　国内中枢　　中枢战略  

描述： 航空中枢概念是20世纪70、80年代首先在美国兴起的一种航空公司经营模式。随着航空公司规模的扩大,单纯的点对点航线结构难以满足航空公司的经营要求,航空公司必须要有新的航线结构来消化不断增长的运力

港龙航空长沙机场服务营销案例研究

作者： 高卓   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 港龙航空长沙机场服务营销案例研究

航空发动机生产线优化研究

作者： 周军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　生产线　　生产单元　　生产线平衡　　工作研究  

描述： 内容有：（1）介绍了A公司的企业概况以及生产现状。利用设施规划的相关技术，分析了机械加工车间的设施布局，找出了机械加工生产线存在的主要问题。运用作业测定法测量了航空活塞发动机装配生产线各工序的作业时间

航空发动机产品的精益生产研究

作者： 李真   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多品种　　小批量　　精益生产　　航空工业　　价值流图　　鱼骨图  

描述： 的单一品种、大批量的刚性生产方式已经不能适应市场的需求，很多企业已经向多品种、小批量的精益生产方式转变，以期降低成本，提高效益，获得更大的市场竞争力，航空工业尤为如此。本文以中航工业南方航空工业（集团

湖南通用航空工业发展策略研究

作者： 刘珂   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　工业　　发展策略  

描述： 建设、培育壮大一批优势龙头企业、实现通用飞机零部件配套业的高端发展、积极推进市场化改革、增强创新驱动发展动力、加强通用航空工业人才队伍建设。

南方航空公司发展战略研究

作者： 魏婷婷   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南方航空公司　　PEST分析　　SWOT分析　　一体化运营  

描述： 目前，国内航空业正在加快体制改革的步伐，行业开放度不断扩大，行业竞争将会日益激烈，国内航空企业都将面临巨大的竞争压力。许多航空公司都高度重视企业战略制定工作，并将其视为决定企业生存与否的重要