民用航空气象观测业务难点浅析

作者： 王波   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 降水   气象观测   能见度   业务难点  

描述： 从民航气象观测实际出发,总结民用航空气象观测工作中容易出现理解有误或产生歧义的工作要点,进行详细说明,以期对民航气象观测员尤其是年轻观测员的观测工作带来帮助。

浅析航空乘务专业产业发展

作者： 马思斯   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职院校   专业发展   产业发展   航空乘务  

描述： 的产业发展,但是经过多年的发展,高校的专业建设和产业发展以及学生的就业问题并没有得到有效解决。因此,本着解决航空乘务专业发展的态度,对目前中国高职院校中的航空乘务专业进行了专业产业发展的研究,并找出了解决问题的策略。

基于三次样条插值BP神经网络的航空阻力伞供应决策模型

作者： 谷雨轩   徐常凯   肖凯锐   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻力伞   供应决策   BP神经网络   三次样条插值  

描述： 神经元节点数为4、激活函数为Sigmond函数的BP神经网络航空阻力伞供应决策模型，为保障决策提供了有效的方法，对于提升保障效率具有重要意义。

基于SWOT分析法的湖南航空产业发展战略研究

作者： 方自力   韩意新   袁广田   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏离特性   平尾操纵系统   测试校准   大过载  

描述： 针对某型飞机大过载飞行状态下平尾操纵系统的偏离特性开展验证方法研究工作,提出了操纵系统特性关键参数测试校准方法,校验了平尾操纵系统的杆舵对应关系,设计了空中验证试飞方案,成功验证了飞机平尾操纵系统在大过载飞行时的操纵系统偏离特性,为同类型飞机操纵系统的改进提供了技术支持。

基于GSA-Elman神经网络的航空发动机故障诊断

作者： 尹玥   吴闯洋   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 万有引力算法   航空发动机   故障诊断   Elman神经网络  

描述： 、BP和Elman神经网络用于航空发动机气路故障诊断,从发动机故障诊断的网络训练速度以及诊断精度两个方面进行综合比较分析。结果表明,三种网络都能对发动机故障做出准确的诊断,其中GSA-Elman网络的收敛速度比其他两种网络更快,且诊断的精度更高。

基于GSA-Elman神经网络的航空发动机故障诊断

作者： 尹玥   吴闯洋   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 万有引力算法   航空发动机   故障诊断   Elman神经网络  

描述： 、BP和Elman神经网络用于航空发动机气路故障诊断,从发动机故障诊断的网络训练速度以及诊断精度两个方面进行综合比较分析。结果表明,三种网络都能对发动机故障做出准确的诊断,其中GSA-Elman网络的收敛速度比其他两种网络更快,且诊断的精度更高。

波音787飞机网络安保持续适航管理研究

作者： 张文婷   邢广华   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航   机载网络系统   网络安全   飞机  

描述： 飞机机载软件构型和机载网络系统的管理,以及飞机与地面之间网络连接的管理,实现机载网络系统的持续适航以及飞机的运行安全出台了持续适航文件,航空公司对如何管理持续适航文件要提出了相应的规定。

基于BP-RBF神经网络的飞机舵机电液伺服加载系统研究

作者： 刘志伟   来源： 科技与创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舵机电液伺服加载系统   RBF神经网络   多余力   BP神经网络  

描述： 飞机舵机电液伺服加载系统中存在多余力的干扰会影响系统加载的精确度,因此,为加载系统建模,建立整个电液伺服加载系统的非线性模型。在BP神经网络的PID控制器基础上加入了RBF神经网络,构成复合控制器

基于BP-RBF神经网络的飞机舵机电液伺服加载系统研究

作者： 刘志伟   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舵机电液伺服加载系统   RBF神经网络   多余力   BP神经网络  

描述： 飞机舵机电液伺服加载系统中存在多余力的干扰会影响系统加载的精确度,因此,为加载系统建模,建立整个电液伺服加载系统的非线性模型。在BP神经网络的PID控制器基础上加入了RBF神经网络,构成复合控制器

面向航空遥感的海面溢油监测方法

作者： 刘东东   侯云海   荆云波   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感　　海面溢油　　监测方法　　激光荧光法  

描述： 海面溢油的种类识别是当前备受关注的课题,其主要任务为监测是否有石油类污染物溢出,监测数据对溢油灾害的防治有着深远的意义。围绕海面溢油监测,综述了目前主流机载海面溢油监测方法,包括激光荧光法、高光谱技术、微波辐射遥感、红外/紫外吸收光谱法,并在此基础上展望了海面溢油监测未来的发展趋势。