基于生命周期理论的中国航空业碳排放研究：以长三角地区为例

作者： 罗晓刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生命周期理论　　航空业碳排放　　研究分析  

描述： 在全球航空业飞速发展的今天，节能减排、实现低碳环保也日益成为各国发展航空业所面临的重大压力，碳减排也开始步入全世界航空业的视线。作为制造业大国，国内航空制造企业每年都会进行大量的飞机零部件生产，同时

基于约束理论的航空复合材料生产计划排程系统

作者： 陈国慧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　生产计划排程　　可重入　　瓶颈工序　　约束理论  

描述： 复合材料在航空领域中的应用已成为一种先进性标志。航空复合材料具有品种多、批量小、工艺复杂以及可重入性等特点，造成复合材料车间的生产计划排程困难，随着复合材料在航空领域中的应用不断增加，对航空复合材料

航空金属块体材料电子散射与纳米碳管相关力学问题的计算模拟

作者： 陈裕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   镁   单壁   碳纳米管   纳米豆荚   Monte   多壁   Ne分子   铁合金块体   电子散射   能量损失   分子动力学   钛   铝   Carlo方法  

描述： 本次硕士论文的工作包括两大部分,即,第一部分:航空金属块体材料电子散射的Monte Carlo模拟,第二部分:纳米碳管、碳纳米豆荚相关力学问题的分子动力学模拟。第一部分:航空金属块体材料电子散射

航空合金板电子散射模拟与碳富勒烯及其聚合体力学特性

作者： 穆先才   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C_（60）的二维聚合层/链   J势   电子散射   富勒烯   REBO势   Monte   L   Carlo方法  

描述： 本文研究内容分为两个部分,第一部分:航空铝、钛合金板材电子散射性能模拟;第二部分:研究碳富勒烯及其聚合体的力学特性。第一部分:航空铝、钛合金板材电子散射性能模拟由于辐射带、太阳能量粒子事件、银河

基于AF-PSO的飞机着陆排序算法及其FPGA实现

作者： 王义平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动时域   粒子群优化算法   FPGA   人工鱼群算法   流量管理  

描述： 基于AF-PSO的飞机着陆排序算法及其FPGA实现

基于机器视觉的飞机结构件上群排导孔在机检测技术研究

作者： 勾江洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多孔图像处理   群排导孔检测   在机视觉检测   检测路径规划   误差评价  

描述： 基于机器视觉的飞机结构件上群排导孔在机检测技术研究

基于Hedonic模型的航空业机票价格离散研究

作者： 郑艺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机票价格　　价格离散　　Hedonic模型　　特征价格  

描述： 面的产品信息，并很大程度上降低着消费者的搜索成本。然而，国内外研究表明，电子商务市场并非想象的一样，具有很高的市场效率，其仍然存在着相当程度的价格离散现象。本文将着重于研究航空业的机票销售市场中的价格离散

民用机场建设项目航空业务量预测关键问题研究

作者： 李国彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空分担率   因子分析   预测   交通方式选择   可行性研究  

描述： 在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场航空业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务量进行合理的预测.经过调研及分析,提出解决我国目?

深化我国民用航空业政府管制改革研究

作者： 林姿辰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 深化我国民用航空业政府管制改革研究

机场航空业务发展对区域经济的影响研究

作者： 顾灵君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两阶段最小二乘法   影响测算模型   机场航空业务   区域经济   系统动力学  

描述： 机场航空业务发展对区域经济的影响研究