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根据【检索词:
航空 润滑脂 标准
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中国航空报
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北京:航空工业出版社
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科技风
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2004中国航空学会标准化分会学术交流会
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航空标准化与质量
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西安工业大学
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面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(17)
2013航空试验测试技术学术交流会
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合成润滑材料
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中国急救复苏与灾害医学杂志
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中华航空航天医学杂志
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北京:高等教育出版社
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机电产品开发与创新
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第三届中国航空学会青年科技论坛
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中国质量报
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标准科学
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石油化工应用
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中国石油学会第六届石油炼制学术年会
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第十三届沈阳科学学术年会
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第三机械工业部三〇一研究所
(2)
海洋化工研究院有限公司第六届学术研讨会
(2)
上海市化学化工学会2010年度学术年会
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第七届中国铸造质量标准论坛
(1)
广东化工
(1)
全国第十七届润滑脂技术交流会
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烃加工出版社
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关键词
蒸发损失在
航空
润滑脂
选材中的应用
作者:
李凤兰
鲍天骄
王彦
张岩
李阳阳
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 润滑脂 蒸发损失
描述:
利用
润滑脂
的蒸发损失性能的测试原理,考察了近年来各机种型号选材和使用中较多的
润滑脂
品种,通过
润滑脂
在最高使用温度下的蒸发损失曲线,观察
润滑脂
的耐温性和使用寿命的趋势,并进行同类
润滑脂
的对比,可为
航空
高温、宽温、仪表脂和高真空条件使用的
润滑脂
选材提供比较直观参考数据。
GB 439《
航空
喷气机润滑油》
标准
使用中的缺陷
作者:
戚钢志
赵伟
肖清云
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高温氧化 镀银层 银片腐蚀 8A滑油
描述:
对轴承保持架、滑油附件从动轴镀银层在试车后变黑的原因进行分析,通过试验得知变黑与8A滑油有直接关系,发现了8A滑油在满足GB439要求的情况下,在特定高温条件下对镀银零件有腐蚀性,并且建议在GB 439中增加判断8A滑油抗氧化性的银片腐蚀项目。
基于仿真技术的
航空
机电产品脉动装配线规划
作者:
唐竞
张涛
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字化装配 仿真 脉动生产 模块化
描述:
航空
机电产品具有小批、多种的特点,装配生产组织复杂,传统基于经验的生产线规划已经难以满足现实需求。通过建立虚拟现实平台,实现装配全过程数字化仿真,规划模块化、脉动式装配线,有助于提升企业的装配技术水平和生产能力。
航空
搭地电阻测试技术研究及硬件研制
作者:
苑春华
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空器 复合材料机体搭地电阻 静电平衡 快速诊断
描述:
针对普通万用表、毫欧表在测试带有静电的
航空
器复合材料机体搭地电阻时因静电的干扰无法准确读数,造成搭地电阻精确测试和快速故障诊断困难的难题,提出了采用静电平衡技术和微处理器编程技术解决
航空
器复合材料机体搭地电阻进行高精度测量和测量结果快速诊断的实现方法和硬件研制。
航空
发动机预测健康管理(PHM)技术
作者:
高秋颖
钱红余
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 PHM DPHM 控制系统
描述:
描述了
航空
发动机预测健康管理(PHM)系统的基本结构,详细介绍了一种分布式的PHM(DPHM)概念,以及PHM与
航空
发动机控制系统的集成,提出了适用于PHM的硬件在回路(HIL)仿真技术,最后从系统工程角度提出建议将系统工程方法用于军用推进系统PHM的设计。
航空
发动机试车台校准技术研究
作者:
林山
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
推力校准 航空发动机 试车台 误差分析
描述:
针对不同型号的
航空
发动机在室内地面试车台的安装方式和试验条件的不同,并结合地面台对比标定试验,系统地分析和讨论室内地面试车台台架推力公式的推导方法,阐述了台架校准的方法,并对试车台测量系统的误差来源进行了初步分析。
航空
发动机台架校准方法比较与优化
作者:
赵志刚
戴一通
冯忠海
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
台架校准 交叉校准 发动机试车 台架测量推力
描述:
在发动机试车过程中,推力测量的准确性是重点控制指标,它是发动机能否批量交付的关键.在试车过程中,经常会因为台架校准的不规范,使所得到的发动机参数不准确(尤其是推力),影响正常的交付.台架推力测量系统的校准工作对于试车前的准备工作尤为重要,一种优秀的台架校准方法不仅仅能很好的反应出真实推力,还能减少大量的试验工作.如何使得每一台发动机在试车台上都能真实的反应出它的特性,是现在的工作重点.通过我国现行的台架校准方法,以及美国的ARP741(1976.3)交叉校准方法和俄罗斯科学家的计量标定和对比试验进行对比,综合其优点,设计出一种适合的台架校准方案.
航空
发动机试车台先进测控技术应用
作者:
杨福刚
荆涛
黄猛
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 试验台 测控技术 PLC控制
描述:
主要介绍国外
航空
发动机地面试车台先进测控技术,
航空
发动机全权限控制系统的应用以及测控技术领域先进技术的应用和发展。简要介绍近年来随着我国
航空
发动机技术不断发展,
航空
发动机地面试车台建设方面逐渐引用和开发先进技术,向国际接轨,逐步走向世界先进行列。
航空
发动机机匣组件模态试验研究
作者:
周杨娜
王国鹏
王闯
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
三级机匣 模态试验 频率 模态振型
描述:
对某
航空
发动机三级机匣组件进行模态试验研究,得到了三级机匣组件的模态频率、模态振型等模态参数。试验过程中应用多输入/多输出的模态试验方法,模态振型丰富,试验结果准确。通过对机匣的模态试验研究,为某发动机振动故障排故提供了科学、可靠的试验依据。
航空
发动机电机加载试验监控系统设计
作者:
李铁
林山
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电机加载 PLC 组态软件 航空发动机
描述:
基于PLC、上位机和虚拟仪表技术,针对
航空
发动机整机试车台,模拟飞机附件发电机工作状态,设计了电机加载实时监控系统。采用组态软件取代了传统的实际控制面板,实时监视与控制发动机电机加载时的状态。通过
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