首页>
根据【检索词:航空 喷气式发动机 滑油系统 故障】搜索到相关结果 56 条
-
航空发动机滑油系统常见故障分析
-
作者:
张椋
来源:
中国新技术新产品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
滑油系统
-
描述:
该文运用可靠性维修理论对飞机滑油系统故障进行分析和研究,并详细叙述了处理故障的方法。飞机滑油系统故障分析的内容是运用AMM(飞机维护手册)手册对飞机滑油系统的工作原理、结构、内部系统以及飞机滑油系统故障原因进行分析研究。
-
某型号航空发动机轴承故障问题研究
-
作者:
张晗
郭桃都
韩大禹
金少博
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
防护措施
航空发动机
轴承故障
-
描述:
某航空发动机在生产过程中重复出现了轴承故障。为降低轴承的故障率,我们开展了对轴承故障问题的研究。将生产过程中常见轴承故障分为3类:轴承表面划伤、磕伤故障;轴承锈蚀故障;轴承试车后压坑、麻点故障。本文
-
新世纪航空训练系统
-
作者:
侬雨林
王东
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输 航空训练系统 多方参与 自适应训练系统 多学科交叉 大数据 新技术
-
描述:
本文针对现有航空训练系统落后于航空产业发展现状,提出了新世纪航空系统应具备的6个特征。一是系统搭建需要多方参与,包括信息公司,商业公司,航空公司,教育培训机构,政府部门,民间组织等。二是系统需要具备
-
航空发动机上应用的先进防护涂层
-
作者:
刘敏
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
包埋渗透法 非接触式渗 化学气相沉积 耐热涂层
-
描述:
本文主要介绍了包埋渗透法、非接触式渗、和化学气相沉积(CVD)等几种铝化物扩散涂层的沉积方法,并阐述了制备耐热涂层和耐侵蚀、腐蚀涂层的主要工艺特点。
-
航空燃油齿轮泵主从动齿轮的修理技术研究
-
作者:
杨引锋
范海波
岳剑龙
来源:
中国新技术新产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
激光熔覆
主从动齿轮
抛光
修理
-
描述:
齿轮泵具有外形尺寸小、重量轻、自吸性能好、结构简单、工艺性好、工作可靠、耐冲击等优点,因此得到了广泛应用。该文对齿轮泵工作过程中主从动齿轮磨损工况进行分析,对主从动齿轮修理的工艺方法及解决方案进行归纳和总结,形成详尽的修理工艺技术,为同类齿轮泵中主从动齿轮的修理提供技术参考。
-
航空发动机精密轴承座加工技术应用
-
作者:
樊照远
赵冬梅
马良
韩冰
梁娜
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形 铸造轴承 工艺优化
-
描述:
航空发动机零部件在机械加工过程中,精密轴承座类零件的合格交付一直是研制中的难题。突出技术问题是变形大,铸件毛料质量稳定性差,总体工艺技术不成熟。本文参考钛合金轴承座加工工艺路线、刀具和切削参数研究成果,研究高温合金材料的轴承座工艺过程,为国内高温合金轴承座批量生产提供技术上的借鉴。
-
航空发动机设计过程中的质量管理
-
作者:
李英伟
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 设计 质量管理 质量控制细化
-
描述:
航空航天工程是一项技术要求非常严格的工程项目,参与项目的每一个环节都要求有过硬的技术和质量。本文阐述的航空发动机的设计就是这样的一项工作,这项工作需要过硬的技术和质量。只有这样才能够对我国的航空航天事业的发展贡献力量。
-
航空发动机锻件图无纸化办公的研究与实现
-
作者:
董菲
孙艳萍
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无纸化
数字化
锻件图
-
描述:
基于目前数字化发展趋势,本文论述了航空发动机锻件图无纸化办公的实现过程,重点讲述了电子锻件图的发放管理,以及对历史锻件图纸的封存处理,使纸件模式顺利过渡到无纸化模式,理顺锻件图无纸化办公的业务流程,最终实现锻件图无纸化管理,节约人力物力,提高锻件图的流转速度和共享性。
-
国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
-
作者:
陈杰
袁亮
来源:
中国新技术新产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
外场数据库
维修保障
数字化
-
描述:
随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。
-
国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
-
作者:
陈杰
袁亮
来源:
中国新技术新产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
外场数据库
维修保障
数字化
-
描述:
随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。