航空发动机多自由度装配平台设计与分析

作者： 黄松   来源： 中国农业机械化科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多自由度　　装配平台　　有限元分析　　设计  

描述： 本文结合在航空发动机装配过程中,通过对其姿态进行调整,使操作者能够站在地面上不借助梯架即能完成装配、分解工作这一要求,设计出一种能够实现空间多个自由度运动的航空发动机多自由度装配平台。该装配平台具有

航空发动机多自由度装配平台设计与分析

作者： 黄松   来源： 中国农业机械化科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多自由度　　装配平台　　有限元分析　　设计  

描述： 本文结合在航空发动机装配过程中,通过对其姿态进行调整,使操作者能够站在地面上不借助梯架即能完成装配、分解工作这一要求,设计出一种能够实现空间多个自由度运动的航空发动机多自由度装配平台。该装配平台具有

基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

作者： 李佳坤   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合振动   寿命预测   有限元   动力响应   滑行道桥  

描述： 基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

作者： 李佳坤   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合振动   寿命预测   有限元   动力响应   滑行道桥  

描述： 基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

作者： 张兰钦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非定常涡格法   柔性飞机   气动弹性   体自由度颤振   几何非线性  

描述： 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

作者： 张兰钦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非定常涡格法   柔性飞机   气动弹性   体自由度颤振   几何非线性  

描述： 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

多自由度平面运动误差分离系统的研究

作者： 苏杭   来源： 华侨大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动误差   误差分离   图像处理   薄膜干涉   相移  

描述： 多自由度平面运动误差分离系统的研究

多自由度平面运动误差分离系统的研究

作者： 苏杭   来源： 华侨大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动误差   误差分离   图像处理   薄膜干涉   相移  

描述： 多自由度平面运动误差分离系统的研究

三自由度四旋翼飞行器抗干扰控制研究

作者： 陈荣   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模控制   模糊控制   四旋翼飞行器   自抗扰控制  

描述： 三自由度四旋翼飞行器抗干扰控制研究

多自由度航空叶片测量装置关键技术研究

作者： 孙瑜   来源： 西安工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动静态误差   点激光测量   误差补偿   滑模控制   多自由度测量装置   路径规划  

描述： 多自由度航空叶片测量装置关键技术研究