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- 飞机全电刹车系统的发展与关键技术研究
- 作者： 谢彦 苏静 王红玲 常凯 许鑫 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压刹车 关键技术 发展现状 全电刹车
- 描述： 飞机全电刹车系统的发展与关键技术研究
- 民用飞机翼身对接斜撑板结构分析
- 作者： 汤平 刘婷 张明星 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜撑板 对接结构 后梁 应力分布 起落架舱
- 描述： 侧边和后梁框刚性连接、下边和对接带板充分连接),并与其他两种设计方案进行对比分析。结果表明:改进方案的斜撑板结构翼上区和舱上区的剪应力分别降低了19%和23%,后梁框的集中载荷降低了67%,结构效率更高、稳定性更好。
- 15米翼展太阳能飞机机翼颤振分析和刚度设计
- 作者： 毛一青 杨飞 谷迎松 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刚度 模型 太阳能飞机 颤振 机翼
- 描述： 太阳能飞机小刚度和大变形的特点导致其普遍存在颤振问题,因此有必要合理建立太阳能飞机的动力学模型并进行颤振分析。以国内某15米翼展太阳能飞机为研究对象,建立初始的动力学模型,然后根据目标颤振速度调节模型刚度,得到了与目标颤振速度匹配的机翼主梁刚度,从而实现太阳能飞机的动力学反向建模,并在此基础上进行颤振分析,形成完整的太阳能飞机颤振分析设计方法。结果表明:该机翼扭转刚度增大70%,其颤振速度可提高29%。本文方法可用于指导15米太阳能飞机的防颤振设计。
- 水翼型水上飞机偏转机翼布局数值研究
- 作者： 申遂愿 朱清华 曾嘉楠 朱振华 王坤 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 水上飞机 水翼 偏转机翼 双浮筒 偏转角
- 描述： 水翼型水上飞机偏转机翼布局数值研究
- 折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
- 作者： 徐孝武 张炜 詹浩 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率 控制 非对称变形 折叠机翼 仿真 变体飞机
- 描述： 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。