民用飞机翼身对接斜撑板结构分析

日期:2019.07.05 点击数:9

【类型】期刊

【作者】汤平 刘婷 张明星  

【刊名】航空工程进展

【关键词】 斜撑板,对接结构,后梁,应力分布,起落架舱

【摘要】斜撑板结构可以充分发挥分散载荷和降低区域应力水平的作用。对不同机型的斜撑板结构的传力特性进行分析,总结斜撑板结构的设计要点。并以某机型选用斜撑板结构的设计为例,提出一种斜撑板结构的改进方案(斜撑板侧边和后梁框刚性连接、下边和对接带板充分连接),并与其他两种设计方案进行对比分析。结果表明:改进方案的斜撑板结构翼上区和舱上区的剪应力分别降低了19%和23%,后梁框的集中载荷降低了67%,结构效率更高、稳定性更好。

【年份】2019

【作者单位】上海飞机设计研究院飞机结构强度工程技术所;

【期号】02

【页码】212-220

【全文挂接】全文挂接

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